Pierburg Sonde lambda 7.05270.54.0

Sonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Voltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 4; Longueur de câble [mm]: 450; numéro TECDOC du moteur: 18140, 5520, 5521, 11567, 21206, 16269, 17268, 44514, 18178, 16272, 16186, 21205, 19671, 21207, 19014, 18421, 18530, 20941, 18138, 18139, 39062, 18984, 34053, 17269; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur; Date de production jusqu'à: 05.12.2006, 28.06.2006, 5.12.2006, 28.08.2006; Date de production à partir de: 10.12.1999; N° type VL TecDoc: 12596, 9043, 10267, 10694, 18389, 126404, 25110, 6710, 7192, 7193; pour numéro OE: 82 00 052 063, 22690-00QAF; pas pour type de véhicule: CR0E

PIERBURG Sonde lambda pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II 3 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 5 Portes,III Société Phase 2), Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Thalia (Phase 2), Modus (Phase 2,Grand ) & DACIA: Logan (Berline) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 7.05270.54.0) équivalente à CITROËN: 1628 SW, 96 398 536 80 & NISSAN: 22690-00QAF & PEUGEOT: 1628 SW, 96 398 536 80 & RENAULT: 60 01 549 007, 77 00 052 062, 77 00 107 434, 77 00 107 563, 82 00 052 063, 82 00 485 076 chauffé : true, tension : 12.0, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Longueur de câble : 450 mm, Nombre de conducteurs : 4 conducteur, Sonde lambda : chauffé, but du produit : Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une DAEWOO Rezzo incluent une consommation de carburant accrue, des ratés d'allumage, une perte de puissance et un voyant moteur allumé. Ces signes peuvent indiquer que la sonde ne mesure pas correctement le mélange air-carburant, affectant ainsi les performances du moteur., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus...