Pierburg Sonde lambda 7.05270.96.0

Sonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Voltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 4; Longueur de câble [mm]: 1440; Côté d'assemblage: après catalyseur, gauche, droit; Type de pays: USA; N° type VL TecDoc: 1511, 1510, 4659, 4661, 4684, 143013, 5723, 3931, 8945, 8315, 5307, 5314, 4615, 8942, 4620, 7741, 5639, 5638, 3924, 5894, 3925, 4683, 1899, 1883, 1898, 1869, 1882, 132282, 1876, 4716, 9035, 9036, 27783, 20486, 8772, 11363, 10224, 11348, 13019, 11350, 11353, 11349, 11347; numéro TECDOC du moteur: 231, 224, 246, 4984, 4977, 4017, 4199, 13950, 4979, 3999, 5106, 4204, 9346, 5559, 9470; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1H-T-000 001, 3A-T-000 001, 8D-X-200 001, 3B-V-000 001; Type de catalyseur: pour véhicules sans catalyseur; Numéro de châssis (VIN) à: 7M-T-021 998, 7M-T-036 895; Année à partir de: 08/1997; Date de production jusqu'à: 31.01.1996; Année jusqu'à: 01/1996

PIERBURG Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,I syncro,II,I), Golf (III Variant,III Syncro,III), Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D), Polo (III), Vento & AUDI: S6 (Plus Quattro), A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant), Cabriolet (8G) & FORD: Galaxy (I VX) (Ref : 7.05270.96.0) équivalente à AUDI: 021 906 265 AA, 021 906 265 AC, 021 906 265 AE, 021 906 265 AQ, 021 906 265 S, 030 906 265 BC, 037 906 265 AD, 078 906 265 H & FORD: 7 325 143, 95VW 9F472 CB & SEAT: 021 906 265 AC, 021 906 265 AQ, 037 906 265 AD, 078 906 265 H & SKODA: 021 906 265 AC, 021 906 265 AQ, 037 906 265 AD, 078 906 265 H & VW: 021 906 265 AA, 021 906 265 AC, 021 906 265 AE, 021 906 265 AQ, 021 906 265 S, 030 906 265 BC, 037 906 265 AD, 078 906 265 H chauffé : oui, tension : 12.0 V, Longueur de câble : 1440.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des régl...

AUDI;FORD;VOLKSWAGEN Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Sonde lambda: chauffé chauffé Voltage [V]: 12 12 Nombre de conducteurs: 4 4 Longueur de câble (mm): 1440 1440. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010