Pierburg 7. 05271. 01. 0 - Sonde lambda

AUDI;VOLKSWAGEN Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Sonde lambda: chauffé chauffé Voltage [V]: 12 12 Nombre de conducteurs: 4 4 Longueur de câble (mm): 950 950. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

Sonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Voltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 4; Longueur de câble [mm]: 950; numéro TECDOC du moteur: 13770, 16139, 15629, 15486, 10607, 13442, 11927, 9450, 9451, 15353, 15352, 15988, 15469, 15468, 15748, 15472, 16391, 16421, 16420, 16482, 39037, 18024, 16481, 17032, 17031, 18025, 19253, 20279, 20280; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 9K-1-518 701, 9K-1-010 201, 1J-W-000 001, 8N-1-010 001, 3D-3-000 736, 4E-3-000 001; Numéro de châssis (VIN) à: 9K-3-501 800, 9K-3-001 200, 9C-8-599 000; N° type VL TecDoc: 9057, 8979, 5302, 18484, 11340, 10465, 11342, 11343, 9901, 9902, 18011, 14238, 17479, 15547, 15629, 15541, 15549, 15540, 17478, 15548, 15546, 17285, 15631, 8801, 15632, 5602, 15070, 15071, 15754, 16043, 18399, 18403, 11339, 5589, 16036, 16035, 17074, 16253, 16700, 17046, 121837, 16693, 16561, 17426, 17144, 17472, 16994, 16888, 18394, 19791, 19796, 30997, 31347; Année jusqu'à: 05/2001; Côté d'assemblage: droit, gauche, avant gauc...

PIERBURG Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Passat (B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A8 (Série 2 Quattro) (Ref : 7.05271.01.0) équivalente à AUDI: 021 906 262 C, 022 906 262 AH, 022 906 262 BP, 022 906 265 B, 06A 906 262 AR, 06B 906 265 E, 077 906 262 G, 077 906 265 AD, 077 906 265 AE, 07C 906 262 M, 07C 906 262 P, 07D 906 262 A, 07D 906 262 B, 07D 906 262 E & SEAT: 021 906 262 C, 022 906 262 AH, 022 906 262 BP, 022 906 265 B, 06A 906 262 AR, 06B 906 265 E, 077 906 262 G, 077 906 265 AD, 077 906 265 AE, 07C 906 262 M, 07C 906 262 P, 07D 906 262 A, 07D 906 262 B, 07D 906 262 E & SKODA: 021 906 262 C, 022 906 262 AH, 022 906 262 BP, 022 906 265 B, 06A 906 262 AR, 06B 906 265 E, 077 906 262 G, 077 906 265 AD, 077 906 265 AE, 07C 906 262 M, 07C 906 262 P, 07D 906 262 A, 07D 906 262 B, 07D 906 262 E & VW: 021 906 262 C, 022 906 262 AH, 022 906 262 BP, 022 906 265 B, 06A 906 262 AR, 06B 906 265 E, 077 906 262 G, 077 906 265 AD, 077 906 265 AE, 07C 906 262 M, 07C 906 262 P, 07D 906 262 A, 07D 906 262 B, 07D 906 262 E chauffé : oui, tension : 12.0 V, Longueur de câble : 950.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en ox...