Pierburg Sonde lambda 7.05270.25.0

Sonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Voltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 4; Longueur de câble [mm]: 800; numéro TECDOC du moteur: 13688, 14923, 22874, 17937, 14920, 17631; Numéro de châssis (VIN) à: 12999999, 13999999; N° type VL TecDoc: 5914, 5118, 5166, 10166, 15295, 10163, 10167, 15756, 9984, 8995, 10915, 9695, 9002, 15296, 10372, 10380, 10364, 17099, 15932, 10374, 8871, 12125, 16050, 8864, 10366, 10382, 32083

PIERBURG Sonde lambda pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Berline F19,B Phase 2 F68,C Phase 2 Berline F69,B F68,C Berline F69), Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Coupé F07), Corsa (C) & BMW: Série 3 (E46 Touring) & MERCEDES-BENZ: Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Coupé) & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70), Corsa (2), Vectra (Berline), Zafira (I F75,I FL F75) & AUDI: A6 (Série 3 Berline) & FORD: Focus (C-Max) (Ref : 7.05270.25.0) équivalente à OPEL: 25321313, 25324206, 8 55 353, 8 55 360 & VAUXHALL: 25321313, 25324206, 8 55 353, 8 55 360 chauffé : true, tension : 12.0, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Longueur de câble : 800 mm, Nombre de conducteurs : 4 conducteur, Sonde lambda : chauffé, but du produit : Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Honda Jazz incluent une consommation de carburant accrue, un ralenti irrégulier, une perte de puissance et l'allumage du voyant moteur. Ces signes peuvent indiquer que la sonde ne mesure plus correctement le mélange air-carburant., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Pour changer la sonde lambda sur une OPEL Frontera, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'une clé dynamométrique et éventuellement d'un extracteur de sonde lambda. Assurez-vous également d'avoir des gants de protection et des lunettes de sécurité.