Sonde lambda DELPHI ES10795-12B1

Sondes lambda-12114 Fabricant: DELPHI. Index: ES10795-12B1. Longueur [mm]: 370. Longueur de câble [mm]: 370. Nombre de contacts utilisés: 4. Numéro du fabricant: ES10795-12B1. Sonde lambda: Sonde à seuil, chauffé, Sonde planaire.

Longueur de câble [mm]: 370; Sonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Année à partir de: 05/1997, 06/1998, 12/1997, 11/1996, 01/1998, 03/2009, 03/2000, 11/2005, 06/1999, 11/2002, 12/2007, 01/2005, 01/2003, 12/2004, 10/2005; numéro TECDOC du moteur: 5396, 4840, 4279, 6554, 9458, 14731, 15308, 14728, 26959, 15309, 15668, 13908, 21111, 14729, 16734, 17550; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 7875, 7728, 07875, 7707, 10556, 10229; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 3, Euro 3 (D3), Euro 2, Euro 2/Euro 3, Euro 4 (D4); Côté d'assemblage: devant le catalyseur, avant, après catalyseur, arrière, avant droite, droit, gauche; Système d'échappement: devant le catalyseur, après catalyseur, pour précatalyseur; pas pour version-pays: France; Année jusqu'à: 11/2002, 06/2003, 09/2005, 08/2002, 08/2000, 12/2000, 02/2007, 09/2006, 10/2005, 05/2006; pour norme d'échappement du constructeur: EURO 2000, CEE 2000; Code moteur: TU3JP, 000014728, TU5JP4, XFW (...

CITROEN;FIAT;LANCIA;OPEL;PEUGEOT Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Longueur de câble (mm): 370 370 Sonde lambda: chauffé chauffé. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DELPHI Sonde lambda pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 106 (Phase 2), 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), Partner (M49,M59 Break,B9 Tepee,B9 Utilitaire), Ranch (M49), 206 (CC,SW,SD), 806 (phase 2), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5,Cabriolet N3), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Break,Berline), 1007, 607 (Phase 2), 308 (T7 5 Portes), Expert (I Phase 2,I), 206+, 807 & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Break,M59 First Utilitaire,M49,B9 Utilitaire), C3 Pluriel, C4 (I Sedan,I,I Coupé), Xantia (I X1,II Break X1,I Break X1,II X1), Jumpy (I Phase 2,I), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C8, Xsara (Break N2,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coup� N0,Break Phase 2 N2), Saxo (Phase 2), Synergie (FL), Xsara Picasso, C2, Evasion (Phase 2) & FIAT: Ulysse (II,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,I) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & OPEL: Vectra (C Phase 2 GTS F68) (Ref : ES10795-12B1) équivalente à CITROËN: 1618.48, 1628.CW, 1628.HR, 96229974, 96229997, 96359782 & FIAT: 96359782, 9635978280 & LANCIA: 9635978280 & PEUGEOT: 1618.48, 1618.Z7, 1628.CW, 1628.HR, 96229974, 96229997, 96359782, 9635978280 & RENAULT: 9635 978 280 chauffé : oui, quantité : 1, Longueur de câble : 370.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important po...