Delphi Technologies ES10899-12B1 Sonde A Oxygene

Sondes lambda-12114 Fabricant: DELPHI. Index: ES10899-12B1. Longueur [mm]: 450. Longueur de câble [mm]: 450. Nombre de contacts utilisés: 4. Numéro du fabricant: ES10899-12B1. Sonde lambda: Sonde à seuil, chauffé, Sonde-doigt.

BMW Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Longueur de câble (mm): 450 450 Sonde lambda: chauffé chauffé. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Longueur de câble [mm]: 450; Sonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite, pour véhicules avec direction à gauche; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, gauche, droit, avant, après catalyseur, pour cylindre 1, pour cylindre 2, pour cylindre 3, pour cylindre 4, pour cylindre 5, pour cylindres 3-4, pour cylindres 1-3, pour cylindres 4-6, avant gauche, avant droite; Nombre de pièces nécessaires: 2, 1; Année à partir de: 10/1998; Système d'échappement: devant le catalyseur, après catalyseur, pour précatalyseur; numéro TECDOC du moteur: 28373, 27701, 17055, 18038; Année jusqu'à: 09/1998, 09/2001, 02/2005, 03/2004; Code moteur: M52B286S2, M43194E1, M43164E3, 000018038; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; Type de pays: Chine

DELPHI Sonde lambda pour BMW: Série 7 (E66,E38,E65), Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E36 Compact,E36 Berline,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact,E36 Coupé), Série 8 (E31 Coupé), X5 (E53), Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring), M5 (E39), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) (Ref : ES10899-12B1) équivalente à BMW: 1178 1247 406, 1178 1739 846 chauffé : oui, quantité : 1, Longueur de câble : 450.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont p...