Delphi Technologies ES10979-12B1 Sonde A Oxygene

Sondes lambda-12114 Fabricant: DELPHI. Index: ES10979-12B1. Longueur [mm]: 720. Longueur de câble [mm]: 720. Nombre de contacts utilisés: 4. Numéro du fabricant: ES10979-12B1. Sonde lambda: Sonde à seuil, chauffé, Sonde-doigt.

Longueur de câble [mm]: 720; Sonde lambda: chauffé; Année à partir de: 09/1994, 10/1994, 05/1997, 04/1997, 06/1996, 06/1997; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1H-S-120 001, S-120 001, 1H_S_120001; numéro TECDOC du moteur: 4019, 4981, 4973, 10867, 12949, 241, 5534; Code moteur: 000004019; Année jusqu'à: 07/1995, 12/1998, 06/1999, 03/1997, 05/1998; Côté d'assemblage: devant le catalyseur; Type de catalyseur: pour véhicules avec catalyseur

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Longueur de câble (mm): 720 720 Sonde lambda: chauffé chauffé. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

DELPHI Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,III), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Vento, Caddy (II) & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Inca, Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2) & AUDI: A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55) (Ref : ES10979-12B1) équivalente à AUDI: 030 906 265AD & SEAT: 030 906 265AD & VW: 030 906 265AD chauffé : oui, Longueur de câble : 720.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera da...