Sonde lambda DELPHI ES20115

Longueur de câble [mm]: 1060; Sonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Système d'échappement: pour précatalyseur, après catalyseur; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur, gauche, avant gauche; Année à partir de: 09/1999, 09/2001, 01/2000, 01/2004, 06/2007; numéro TECDOC du moteur: 20490, 5372, 18089; Année jusqu'à: 12/1999, 07/2001, 09/2002, 04/2002; Année à partir de: 2000; Type d'entraînement: Boîte automatique; pour année: 2002; Type de catalyseur: avec catalyseur réglé

SAAB;VOLVO Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Longueur de câble (mm): 1060 1060 Sonde lambda: chauffé chauffé. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Sondes lambda-12114 Fabricant: DELPHI. Index: ES20115-12B1. Longueur [mm]: 1045. Longueur de câble [mm]: 1045. Nombre de contacts utilisés: 4. Numéro du fabricant: ES20115-12B1. Sonde lambda: Sonde à seuil, chauffé, Sonde planaire.

Caractéristiques techniques : Longueur de câble [mm]: 1045 Sonde lambda: Sonde planaire; chauffé numéro TECDOC du moteur: 18089; 20490; 5372 Année à partir de: 199909; 200001; 200109; 200401; 200706 Année jusqu'à: 199912; 200107; 200204; 200209 Type d'entraînement: Boîte automatique Côté d'assemblage: après catalyseur; avant gauche; devant le catalyseur; gauche Type de catalyseur: avec catalyseur réglé Quantité: 1 Système d'échappement: pour précatalyseur pour année: 2002 Réf : ES20115-12B1 Fabricant : Delphi Technologies État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 4570917 55353149 8670130 9470011 9470571 Véhicules compatibles : SAAB 9-5 (YS3E) (1997) 9-5 Break (YS3E) (1998) 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) (2008) 9-3 Break (E50) (2009) 9-3 Break (E50) (2008) 9-3 Break (E50) (2007) 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) (2007) 9-3 Décapotable (YS3F) (2011) 9-3 Break (E50) (2011) 9-3 Break (E50) (2005) 9-3 Décapotable (YS3F) (2004) 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) (2004) 9-3 Décapotable (YS3F) (2007) 9-3 Décapotable (YS3F) (2006) 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) (2009) VOLVO S80 I (184) (1998) S80 I (184) (1999) S80 I (184) (2001) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

DELPHI Sonde lambda pour SAAB: 9-5 (Berline,Break Phase 3,YS3E,Berline Phase 3,Break/Estate,Berline Phase 2,Break Phase 2), 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet,Cabriolet Phase 2,Berline,Berline Phase 2), 9-3X & VOLVO: S80 (Ref : ES20115-12B1) équivalente à GENERAL MOTORS: 9182000 & SAAB: 4570917, 55353149 & VOLVO: 867013, 8670130, 86701300, 9470011, 94700110, 9470571 chauffé : true, quantité : 1, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Longueur de câble : 1060 mm, Sonde lambda : chauffé, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Pour changer la sonde lambda sur un Volkswagen Caddy, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'une clé dynamométrique, et d'une clé spéciale pour sonde lambda. Ces outils permettent de retirer et d'installer la sonde correctement sans endommager le filetage.