Sonde lambda DELPHI ES20554-12B1

Sondes lambda-12114 Fabricant: DELPHI. Index: ES20554-12B1. Longueur [mm]: 352. Longueur de câble [mm]: 352. Nombre de contacts utilisés: 5. Numéro du fabricant: ES20554-12B1. Sonde lambda: Sonde à seuil, chauffé, Sonde lambda à large bande.

Longueur de câble [mm]: 352; Sonde lambda: chauffé; Année jusqu'à: 11/2005, 10/2005; Côté d'assemblage: avant gauche, devant le catalyseur, avant droite, pour cylindres 1-3, pour cylindre 1, pour cylindre 2, pour cylindre 3; numéro TECDOC du moteur: 26306, 18170, 18517, 32632, 32633; Système d'échappement: pour précatalyseur, devant le catalyseur; Type de véhicule: Cyl. 1,2,3

BMW Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Longueur de câble (mm): 352 352 Sonde lambda: chauffé chauffé. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

DELPHI Sonde lambda pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring), Série 6 (E64 Cabriolet,E63 Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring) (Ref : ES20554-12B1) équivalente à BMW: 1178 7537 993 chauffé : true, quantité : 1, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Longueur de câble : 352 mm, Sonde lambda : chauffé, but du produit : Les symptômes courants incluent une consommation de carburant accrue, des ratés d'allumage, une perte de puissance et l'allumage du voyant moteur. Sur la Space Star II, ces symptômes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.