NGK - SONDE LAMBDA - OZA721-EE24

Sondes lambda-12114 Fabricant: NTK. Index: NTK91071. Longueur [mm]: 760. Nombre de conduites: 3. Numéro du fabricant: 91071.

La sonde lambda permet au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du moteur sera optimale. Elle assure une consommation réduite, ainsi qu'une diminution des émissions de polluants, permettant ainsi de satisfaire les règlementations antipollution.Une sonde lambda défaillante a pour conséquence de perturber le mélange air -carburant moteur.Cela provoque une augmentation des rejets polluants, des à -coups moteur, ainsi qu'une surconsommation de carburant.

Sonde lambda: Sonde à seuil; Nombre de conduites: 3; Longueur [mm]: 760; numéro TECDOC du moteur: 2086, 4657, 2097, 2065, 2078, 4656, 9435, 2099, 9437, 2107, 2110, 2104, 2096, 9436; Côté d'assemblage: devant le catalyseur; Numéro de châssis (VIN) à: A528957, B 065853, B-065853,F-122358; Année jusqu'à: 09/1989, 08/1989, 08/1988, 08/1992; Numéro de châssis (VIN) à partir de: A-569482,F-745592; Type de pays: Suisse, Scandinavie; Année à partir de: 01/1986, 05/1985, 09/1985, 07/1993, 09/1989; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite, pour véhicules avec direction à gauche

NGK Sonde lambda (Ref : 91071) équivalente à MAYBACH: 008 542 91 17, 009 542 39 17, 009 542 90 17, A 008 542 91 17, A 009 542 39 17, A 009 542 90 17 & MERCEDES-BENZ: 008 5429 117, 009 542 39 17, 009 542 90 17, A 008 542 91 17, A 009 542 39 17, A 009 542 90 17 & SMART: 008 542 91 17, 009 542 39 17, 009 542 90 17, A 008 542 91 17, A 009 542 39 17, A 009 542 90 17 & STEYR: 008 542 91 17, 009 542 39 17, 009 542 90 17, A 008 542 91 17, A 009 542 39 17, A 009 542 90 17 longueur : 760.0, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites : 3, Longueur [mm] : 760 mm, Nombre de conducteurs : 3 conducteur, but du produit : Lorsqu'il s'agit de choisir une sonde lambda pour une Ford, il est essentiel de privilégier des marques reconnues pour leur compatibilité et leurs performances. Les marques OEM telles que Bosch, Denso, ou NGK offrent généralement une qualité et une précision de lecture supérieure par rapport aux marques tierces. Il est préférable d'opter pour une sonde lambda d'origine ou de qualité équivalente pour garantir un fonctionnement optimal du système de gestion moteur., quand changer : L'accès à la sonde lambda sur une MERCEDES-BENZ Classe SLS peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces, comme le cache moteur ou d'autres composants environnants, pour atteindre la sonde. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.