SASIC Soufflet de cardan pour FORD: Mondeo, Focus, C-Max (Ref: 1906058)

Soufflets de cardan-1040504 Côté d'assemblage: côté roue. Fabricant: SASIC. Index: SAS1906058. Matériel: Thermoplastique. Numéro du fabricant: 1906058. Pour numéro oe: Part/oe 1676325. Unité quantitative: Kit.

FORD Jeu de joints-soufflets, arbre de commande : Complete kit Complete kit Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: côté roue côté roue Matériau: Thermoplastique Thermoplastique pour numéro OE: Fait partie de 1676325 Fait partie de 1676325. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Côté d'assemblage: côté roue; Matériel: Thermoplastique; pour numéro OE: Part of 1676325, Part/oe 1676325; Date de production à partir de: 09/00, 15/09/03, 01/08; Date de production jusqu'à: 06/07, 23/07/10, 29/07/11

Transmission - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 345g - Garantie 2 ans

SASIC Soufflet de cardan pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE break,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Berline,III GE Break Phase 3,III GE Hatchback Phase 3), Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Clipper,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,C-Max,II Hatchback,II SW Phase 2), C-Max (CB3) (Ref : 1906058) équivalente à FORD: 1061867, 1447559, 1493025, 1676325 matériau : thermoplastique, référence constructeur : Part of 1676325, Côté d'assemblage : côté roue, Matériel : Thermoplastique, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan...