SASIC Soufflet de cardan pour NISSAN: Qashqai, X-Trail (Ref: 1906129)

Soufflets de cardan-1040504 Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses. Fabricant: SASIC. Index: SAS1906129. Numéro du fabricant: 1906129. Pour numéro oe: C9GDAJA00J. Unité quantitative: Kit.

MAZDA;MITSUBISHI;NISSAN;RENAULT Jeu de joints-soufflets, arbre de commande Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses du côté boîte de vitesses pour numéro OE: C97DAJA00K C97DAJA00K. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses; pour numéro OE: C97DAJA00K, C9GDAJA00J; Date de production à partir de: 04/02, 07/19, 12/06, 08/04, 03/07, 01/08, 11/16, 09/19; Date de production jusqu'à: 12/12, 04/14, 10/08, 12/06, 07/10, 10/10

SASIC Soufflet de cardan pour MAZDA: 3 (Mazda IV Hatchback Phase 2,Mazda IV Berline,Mazda IV Hatchback), CX-5 (KF,II Phase 2,II), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Break GY1,Mazda II Phase 2,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda II Phase 2 Sedan,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Sedan,Mazda I Berline GG1,Mazda II,Mazda II Phase 2 Sportwagon), CX-30 & MITSUBISHI: Outlander (1 CU), ASX (MMNA Phase 2,EUR) & NISSAN: Qashqai (I J10E,+2 I JJ10E,+2 I Phase 2 JJ10E,I Phase 2 J10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : 1906129) équivalente à MAZDA: GP0622540, GP0622620, GP0622620B, GTC122540 & MITSUBISHI: 3815A363, 3815A363, 3817A194, 3817A194, 3817A195, 3817A195, MN156831, MN156831 & NISSAN: 39741JA00A, 39741JA00J, C9741JA00A, C97D1JA00A, C97DAJA00A, C97DAJA00K, C9G41JA00A, C9GDAJA00A, C9GDAJA00J & RENAULT: 397410049R, 397412867R référence constructeur : C97DAJA00K, Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis lors des virages, des vibrations excessives pendant la conduite et la présence de graisse autour de la roue ou du cardan. Ces signes indiquent souvent que le soufflet est fissuré ou endommagé, permettant à la graisse de s'échapper et à la saleté de pénétrer., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottem...