Sasic Jeu de joints-soufflets, arbre de commande 2873833

CITROEN;PEUGEOT Jeu de joints-soufflets, arbre de commande Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses du côté boîte de vitesses pour numéro OE: 328783 328783. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; pour numéro OE: 328783; Date de production à partir de: 09/86, 07/04/95, 03/05/95, 04/95, 07/87, 10/93, 04/97, 02/93, 02/96, 03/96, 09/00, 07/97, 03/91, 10/87, 01/97, 11/02, 01/98, 07/96; Date de production jusqu'à: 02/91, 10/98, 03/96, 01/97, 12/00, 28/07/99, 09/03, 11/02, 01/11/98, 09/00, 06/94, 12/88, 12/04, 12/05, 10/05, 09/99; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ABS Pro, pour véhicules avec ABS Pro; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Numéro de châssis (VIN) à: 51431184; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 51450000; Numéro de châssis (VIN): TU1M+ TU1JP

Transmission - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 550g - Garantie 2 ans

Caractéristiques techniques : Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses pour numéro OE: 328783 Numéro de châssis (VIN) à partir de: 51450000 Numéro de châssis (VIN) à: 51431184 Numéro de châssis (VIN): TU1M+ TU1JP Type d'entraînement: Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ABS Pro; pour véhicules sans ABS Pro Date de production à partir de: 01/97; 01/98; 02/93; 02/96; 03/05/95; 03/91; 03/96; 04/95; 04/97; 07/04/95; 07/87; 07/96; 07/97; 09/00; 09/86; 10/87; 10/93; 11/02 Date de production jusqu'à: 01/11/98; 01/97; 02/91; 03/96; 06/94; 09/00; 09/03; 09/99; 10/05; 10/98; 11/02; 12/00; 12/04; 12/05; 12/88; 28/07/99 Réf : 2873833 Fabricant : Sasic État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 328783 328783 Véhicules compatibles : CITROËN ZX Break (N2) (1996) SAXO (S0, S1) (1996) C15 Camionnette/Monospace (VD_) (1987) C15 Camionnette/Monospace (VD_) (1988) XSARA Break (N2) (1997) XSARA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (N3_) (1998) XSARA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (N3_) (1999) SAXO (S0, S1) (2000) SAXO (S0, S1) (2001) C15 Camionnette/Monospace (VD_) (1991) C15 Break (1988) ZX (N2) (1991) ZX Break (N2) (1993) BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) (2003) XSARA (N1) (1997) PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) (1996) PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) (1996) PARTNER Monospace (5_, G_) (1998) 205 II (20A/C) (1987) 205 II (20A/C) (1989) 205 II (20A/C) (1988) 205 I Décapotable (741B, 20D) (1987) 205 II (20A/C) (1990) 106 I (1A, 1C) (1993) 106 I (1A, 1C) (1992) 106 I (1A, 1C) (1994) 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) (1993) 306 Décapotable (7D, N3, N5) (1996) 306 Break (7E, N3, N5) (1997) 306 (7B, N3, N5) (1994) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

SASIC Soufflet de cardan pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3), 205 (Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), ZX (N2,Break N2), C15 (Break), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), AX (ZA), Saxo (Phase 2) (Ref : 2873833) équivalente à CITROËN: 328783 & PEUGEOT: 328783 référence constructeur : 328783, Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de rem...