Jeu de soufflets, arbre de transmission SASIC 2933803

Soufflets de cardan-1040504 Côté d'assemblage: côté roue. Fabricant: SASIC. Index: SAS2933803. Numéro du fabricant: 2933803. Pour numéro oe: 329391. Unité quantitative: Kit.

CITROEN;PEUGEOT Jeu de joints-soufflets, arbre de commande Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Des deux côtés Des deux côtés Côté d'assemblage: côté roue côté roue pour numéro OE: 329391 329391. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Côté d'assemblage: côté roue; pour numéro OE: 329391; Date de production à partir de: 07/88, 07/83, 07/91, 09/83, 03/91, 06/90, 01/86, 07/87, 07/92, 09/89, 03/97, 02/93, 09/93, 07/86, 07/90, 09/96, 07/93; Date de production jusqu'à: 01/01/93, 06/87, 03/01/93, 08/96, 06/92, 04/10/93, 02/97, 12/95, 06/91, 06/98, 07/01/96; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ABS Pro, pour véhicules sans ABS Pro; Type de boîte de vitesses: BVM BE3/5; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

Transmission - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 460g - Garantie 2 ans

SASIC Soufflet de cardan pour PEUGEOT: 309 (II), 605 (- Restyling), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5), 405 (Break,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2), 205 (Phase 2) & CITROËN: XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3), ZX (N2,Break N2), BX (Break XB,XB) (Ref : 2933803) équivalente à CITROËN: 329380, 329391, 95644369 & PEUGEOT: 329380, 329391, 95644369 référence constructeur : 329391, Côté d'assemblage : côté roue, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un cric, des chandelles, une clé à douille, un tournevis, et éventuellement un extracteur de rotule. Un kit de soufflet de cardan spécifique à la RENAULT R15 est également requis pour assurer un ajustement correct.