Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 3142 SKF VKJP3142

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VKJP 3142 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Hauteur [mm]: 79 79 Diamètre intérieur 1 [mm]: 22 22 Diamètre intérieur 2 [mm]: 83 83. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

SKF Soufflet de cardan pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,II,III), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B5 Berline,B4 Variant Syncro,B2 Berline,B5 Variant,B3 Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Scirocco (I), Vento, Corrado, Caddy (II), Jetta (II) & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Toledo (série 1) & AUDI: 90 (81,85 Quattro), 80 (B3) (Ref : VKJP 3142) équivalente à AUDI: 321 498 203 A & VW: 191 407 203, 191 498 203, 1H0 498 203, 321 498 203 A, 811 498 203 diamètre intérieur : 22.0 mm, Hauteur : 79.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial...

Jeu de soufflets, arbre d'entraînement

Hauteur: 79; Diamètre intérieur 1 [mm]: 22; Diamètre intérieur 2 [mm]: 83; Numéro de châssis (VIN) à: 89-J-373 598, 81/85-H-299 000, 32-J-299 999, 3A-V-300 000, 1E-2-015 000; Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Code moteur: 3A, 1H, PG, GU, RP, 1P, PF, EV, PB, PL, KR, KX, EZ, 1F, 2E, ADY, AGG, SB, 1Y, AAZ, 1Z, AAM, ABS, ADZ, 9A, EX, JH, DX, Ecomatic, AHU, ALE, AKR, ANP, KV, 2H, ABN, AFT, AEK, AKS, ADL, AFN, ABF, AGR, ALH, RD, AEH, AKL, AUR, APF, AVG, AEP, ASV, HT; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1G-L-000 001, 32-D-099 298, 31-M-000 001, 53-J-001 855, 53-E-012 218, 15-F-000 001, 6K-W-085 001; Année à partir de: 01/1990; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique; Année jusqu'à: 12/1995