Jeu de soufflets, arbre de transmission SPIDAN 26001

Diamètre intérieur 1 [mm]: 21; Diamètre intérieur 2 [mm]: 70; Hauteur: 83; Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile); Pièce neuve: ; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse; Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Année jusqu'à: 05/1983, 12/1983, 12/1997, 09/1985, 03/1995, 11/1974, 10/1979, 04/1985, 10/1988, 08/1986, 08/1987, 12/1993, 12/1984, 10/1993, 08/1985, 08/1975, 06/1981, 12/1989, 02/2004, 07/1993, 08/2000, 05/1995, 04/1991, 09/1992; Année à partir de: 07/1981, 10/1984, 03/1983, 10/1985, 09/1986, 06/1983, 08/1991, 10/1991, 07/1972, 10/1990, 08/1988, 02/1989, 09/1989; Type de véhicule: 128 Personal, 128, Ritmo; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 2511998

GKN Soufflet de cardan pour FIAT: Duna (146), Panda (141,141 MQ91,141 RL86), Fiorino (147,146,146 FL93,127), Regata (138 RL86 Week End,138,138 RL86,138 Week End), Ritmo (II 138,III 138,138), X1/9, Uno (146 R89,CS 146,146), 128, 127 & LANCIA: Delta (831,831 R86), Prisma (R86), Y10 (156,156 R92) & SEAT: Fura, Marbella & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300), Yugo, 128 & AUTOBIANCHI: A112 (Ref : 26001) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, diamètre intérieur : 21.0 mm, Hauteur : 83.0 mm, Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile), marque : GKN, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de rempli...