Febi-Bilstein 01047 Joint-soufflet, arbre de commande

FORD Joint-soufflet, arbre de commande 01047 FEBI Viscosité: Essieu moteur Essieu moteur Garantie: 3 ans 3 ans Type de joint: TRÉPIED D'ARBRE DE COMMANDE TRÉPIED D'ARBRE DE COMMANDE Longueur [mm]: 102 102 Diamètre intérieur 1 [mm]: 22 22 Diamètre intérieur 2 [mm]: 76 76 Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses du côté boîte de vitesses Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Type de joint: Joint tripode; Longueur [mm]: 102; Diamètre intérieur 1 [mm]: 22; Diamètre intérieur 2 [mm]: 76; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,13; Année à partir de: 01/1997; numéro TECDOC du moteur: 12070, 15921, 15925, 15923, 15924, 15922, 15930, 12073, 15931, 15933, 15932, 10068

FEBI BILSTEIN Soufflet de cardan pour FORD: Ka (I), Fiesta (IV Phase 2,IV), Puma, Courier (Ref : 01047) équivalente à FORD: 1 026 905, 1 026 905 SK, 1 058 256, 1 058 256 SK, 1 060 631, 1 060 631 SK, 1 073 806, 1 073 806 SK, 1 303 999, 1 303 999 SK, 1 537 962, 1 537 962 SK, 4 453 301, 4 453 301 SK & FORD USA: 1S5W3L537AA SK, 1S5W4A084BA SK, 1S5W4A084BB SK, 97FG3L537AB SK, 98FX4A084FA SK matériau : caoutchouc, diamètre intérieur : 76.0, longueur : 102.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Matériel : Caoutchouc, Type de joint : Joint tripode, Diamètre intérieur 1 : 22 mm, Diamètre intérieur 2 : 76 mm, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Le remplacement du soufflet de cardan sur une BMW Série 2 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension ou le moyeu de roue, pour accéder au cardan. Une bonne connaissance mécanique et les outils appropriés sont recommandés., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée...