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BR Turbo Turbocompresseur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,212 Phase 2 Break,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break,212 Phase 2 Berline), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe S (CLASSE S W222, V222, X222) (Ref : 10009880076RSG) équivalente à MERCEDES-BENZ: 5324-100-5046, 53241005046, 5439-101-4712, 5439-101-6368, 5439-103-0275, 54391014712, 54391016368, 54391030275, 6510904580, 651090458080, 6510906180, 6510906180005, 651090618080, 6510906780, 651090678080, A6510904580, A651090458080, A6510906180, A6510906180005, A651090618080, A6510906780, A651090678080 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : BORGWARNER, synonymes : Turbo, Garantie : 2 ans de garantie commerciale, Montage d'origine : BORGWARNER, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité, but du produit : Le turbocompresseur, plus communément appelé turbo, comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/carburant dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / carburant doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbo peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit...