NRF B.V. Thermostat d'eau pour BMW: Série 3, Z3 (Ref: 725001)

Thermostats d'eau-10804 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité. Fabricant: NRF. Index: NRF 725001. Numéro du fabricant: 725001. Température initiale [°c]: 105. Type de boîtier: avec boîtier.

Température initiale [°C]: 105; Type de boîtier: avec boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints

BMW Thermostat, liqiuide de refroidissement EASY FIT : EASY FIT: joints toriques EASY FIT: joints toriques : Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Température d'ouverture [°C]: 105 105 Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur avec capteur Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

NRF B.V. Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E36 Compact,3 Coupé E46,E46 Coupé), Z3 (E36 Roadster,Roadster E36) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI) (Ref : 725001) équivalente à BMW: 11531436042, 11531437085 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0, gamme équipementier : EASY FIT, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 105 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joints, Info complémentaire : avec capteur, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un récipient pour récupérer le liquide de refroidissement.