FACET Thermostat d'eau pour FORD: C-Max, Focus, Fiesta, Courier, Ecosport, B-Max, Connect, Mondeo, Transit/Tourneo (Ref: 7.7950)

FORD Thermostat, liquide de refroidissement 7.7950 Facet Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 92 92 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite contient le numéro d'article: 7.3285 7.3285. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FACET Thermostat d'eau pour FORD: Connect (Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Transit II,Transit II Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW,III Hatchback,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Fiesta (VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van,VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 Van,VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Ecosport (Phase 2,Phase 3), B-Max, Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Berline,V CNG Break), Transit/Tourneo (Transit Custom I Combi Phase 2,Transit Custom I Phase 2) (Ref : 7.7950) équivalente à FORD: 1 765 657, 1 829 180, 1 872 633, CM5G-9K478-FA, CM5G-9K478-FB, CM5G-9K478-GA pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur un...

Température initiale [°C]: 92; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; contient le numéro d’article: 7.3285; Côté d'assemblage: gauche; numéro TECDOC du moteur: 26478, 33181, 33182, 26479, 30309, 33178, 33179, 33180, 29434, 33165, 36226, 28261, 29695, 31109, 38629, 27833, 27834, 31015, 31016, 28068, 27835, 27836, 33188, 33189, 27831, 32762, 27837, 27838, 31511, 31512, 29694, 31101, 31102, 38690, 38691, 31077, 31078, 30757, 30758, 32680, 32681, 44610, 35262, 35263, 35264, 35265, 35266, 35712, 35713, 45856, 35261, 35267, 35710, 35271, 35272, 39507, 39508, 35273, 35274, 35399, 44612, 44613, 44614, 35268, 35711, 35324, 35670, 35691, 35692, 35708, 35709, 38597, 39473, 52955, 35634, 35635; Type de boîtier: pour boîtier intégré; Code moteur: M2GA/M2GB, SFJA/SFJB/SFJC, SFJD, P4JA/P4JB/P4JC, P4JD, YYJA/YYJB