Magneti Marelli Thermostat d'eau TE0042

FIAT;LANCIA Thermostat d'eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Température d'ouverture [°C]: 87 87. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Température initiale [°C]: 87; numéro TECDOC du moteur: 3234, 3219, 3220, 4863, 3235, 4861, 3221, 3222, 3247, 3007, 3290, 3291, 3298, 3299, 21252, 1015, 4393, 893, 1016, 1007, 1067, 1006, 978, 4611, 1843, 9728, 1019, 3250, 18290, 3242, 3267, 9070, 26080, 23724, 25100, 26081, 21171, 24372, 24786, 9787, 965, 17431, 21255, 23895, 3289, 22883, 22884, 22885, 25442, 25443, 3283, 3284, 3282, 3287, 3295, 3288, 4868, 4869, 21694, 21697, 18821, 1842, 3261, 3228, 3285, 20390, 3278, 4866, 3224, 3256, 3223, 3240, 5542, 3277, 3236, 16347, 21137, 5494, 5510, 3218, 4862, 4870, 4867, 16348, 18295; N° de moteur à: 8742134; Année à partir de: 03/1988; Année jusqu'à: 10/1990, 06/1994

MAGNETI MARELLI Thermostat d'eau pour FIAT: Uno (UNO 146_, 158_,146 R89), Tempra (160 MQ 93 SW,160,160 MQ 93,160 SW), Tipo (160,160 RL 93) & LANCIA: Dedra (835 Phase 2,835), Delta (836 MQ93) & YUGO/ZASTAVA: Florida (Sana) (Ref : 352317100420) équivalente à FIAT: 0000007581200, 0007581200, 0007581201, 0007581635, 0007723325, 758 1200, 758 1201, 758 1635, 7581200, 7581201, 7581635 & INNOCENTI: 758 1200, 758 1200, 7581201, 7581201 & LANCIA: 0007581200, 0007581201, 0007581635, 0007723325, 758 1201, 7581200, 7581201, 7581635 & STANDARD AUTOMOBILE: 75071 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 87 °C, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat d'eau sur une VOLKSWAGEN Taro peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.