Magneti Marelli Thermostat d'eau TE0011

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Thermostat d'eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Température d'ouverture [°C]: 87 87. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Température initiale [°C]: 87; numéro TECDOC du moteur: 24655, 24654, 17450, 19199, 20714, 22170, 22663, 20704, 20732, 18540, 18541, 18101, 18102, 20518, 20519, 17986, 18134, 18468, 18469, 19424, 20797, 22172, 18883, 20795, 20395, 22171, 17985, 18912

MAGNETI MARELLI Thermostat d'eau pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Eos (Phase 2), Passat (B6 SW,B6 Berline), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf (V,V SW) & SEAT: Leon (II 1P1), Altea ( XL), Toledo (série 3) (Ref : 352317100110) équivalente à AUDI: 06F121111F & SEAT: 06F121111F & SKODA: 06F121111F & VAG: 06F121111F & VW: 06F.121.111F, 06F121111F & VW/SEAT: 06F.121.111F pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 87 °C, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une PEUGEOT 806 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, e...