Thermostat, liqiuide de refroidissement MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 1282280010

AUDI;VOLKSWAGEN Thermostat, liqiuide de refroidissement MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température initiale [°C]: 100 100 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de boîtier: Carter à couvercle en plastique Carter à couvercle en plastique. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Température initiale [°C]: 100; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: Carter à couvercle en plastique

MEYLE Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant) & AUDI: A4 (Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 8E2), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2) (Ref : 128 228 0010) équivalente à AUDI: 06B 121 111 D, 06B 121 111 G, 06B 121 111 H, 06B 121 111 K & VW: 06B 121 111 D, 06B 121 111 G, 06B 121 111 H, 06B 121 111 K pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 100.0 °C, gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre s...