Thermostat, liqiuide de refroidissement MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 1282280010

AUDI;VOLKSWAGEN Thermostat, liqiuide de refroidissement MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température initiale [°C]: 100 100 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de boîtier: Carter à couvercle en plastique Carter à couvercle en plastique. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Température initiale [°C]: 100; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: Carter à couvercle en plastique

MEYLE Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2) (Ref : 128 228 0010) équivalente à AUDI: 06B 121 111 D, 06B 121 111 G, 06B 121 111 H, 06B 121 111 K & VW: 06B 121 111 D, 06B 121 111 G, 06B 121 111 H, 06B 121 111 K pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 100.0, gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 100 °C, Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés...