Boitier du thermostat VEMO V30-99-0197 - Réf. V30-99-0197

Optimisez le système de refroidissement de votre véhicule avec le boîtier du thermostat VEMO V30-99-0197, une pièce de précision conçue pour une gestion thermique optimale du moteur. Ce composant essentiel régule le débit de liquide de refroidissement pour maintenir la température de fonctionnement idéale, prévenant ainsi les risques de surchauffe moteur tout en favorisant une montée en température rapide pour limiter la consommation de carburant. Livré complet avec son capteur, son joint d’étanchéité et son boîtier plastique robuste, ce thermostat est conçu pour résister aux contraintes thermiques extrêmes et assurer une parfaite étanchéité du circuit. Ce modèle est parfaitement compatible avec les MERCEDES-BENZ CLASSE A (W176), CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) et CLA Coupé (C117)…voir liste complète. Référencé sous le code V30-99-0197, cet article propose une température initiale d’ouverture de 97 °C et respecte les spécifications rigoureuses des motorisations concernées pour une fiabilité durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec thermostat, avec capteur; Température initiale [°C]: 97; Type de boîtier: avec boîtier, Boîtier plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Info complémentaire: Qualité VEMO originale

VEMO Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156 Phase 2,X156) & RENAULT: Modus (Phase 2,Grand ), Clio (II Société Phase 2) (Ref : V30-99-0197) équivalente à MERCEDES-BENZ: 270 200 04 15, 270 200 06 15, 270 200 22 00, 2702000315, 2702000415, 2702000615, 2702002200, A 270 200 04 15, A 270 200 06 15, A 270 200 22 00, A 2702000315 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 97 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Info complémentaire : avec thermostat, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une LANCIA Thema peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique à la LANCIA Thema peut être utile pour suivre les étapes précises., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un nouveau joint pour le thermostat et du liquide de refroidissement pour remplir le système après le remplacement.