FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour VOLVO: XC 70, S60, V90, V40, S90, V60, XC 90, XC 60, S80, XC 40, V70 & POLESTAR: Polestar 1 (Ref: 174572)

POLESTAR;VOLVO Thermostat, liqiuide de refroidissement 174572 FEBI Viscosité: Thermostat Thermostat Garantie: 2 ans 2 ans Température d'ouverture [°C]: 90 90 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Température initiale [°C]: 90; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: avec boîtier; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ***********376517, ***********451080, *********J*000001, ***********042727; numéro TECDOC du moteur: 30815, 31030, 35214, 37529, 37527, 35216, 40544, 31055, 45824; N° de moteur à: 1810219; N° de moteur de: 1810219

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), S60 (III 431,II Phase 2 Cross Country,II Phase 2), XC 40 (XC40 536), V90 (II Phase 2 Break,II Break 235,II Phase 2 Cross Country,II Break,II Cross Country), S90 (L II,II), V40 (II Cross Country,II), XC 60 (II Phase 2,I Phase 2,II,XC60 II 246), XC 90 (II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,II Cross Country,II Phase 2,I Phase 2 Cross Country,II), S80 (II Phase 2), V70 (III Phase 2) & BMW: Série 3 (E90 LCI Berline), Série 5 (F10 Berline) & POLESTAR: Polestar 1 (Coupé ) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Coupé) & TOYOTA: Camry (SV/CV10) & VOLKSWAGEN: Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,- Simple Cabine), Sharan (III) & SUBARU: Forester (3 SH), Legacy (4 Berline) & FERRARI: 575 Maranello (Ref : 174572) équivalente à POLESTAR: 31686046 & VOLVO: 31293767, 31474800, 31474857, 31686045, 31686046 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 90.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 90 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire d...