Febi-Bilstein 10266 Thermostat d'eau

MERCEDES-BENZ Thermostat d'eau 10266 FEBI Viscosité: Thermostat Thermostat Garantie: 3 ans 3 ans Température d'ouverture [°C]: 80 80 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602), 123 (Berline tricorps W,Break S,T-Model S), 8 (/W115), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (GD-460.3), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine) & RENAULT: R6 & CITROËN: C25 (série 2,série 1), XM (série 1 Y3), ZX (N2), CX (II Break) (Ref : 10266) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 203 75 75, 002 203 80 75, 615 200 13 15, 616 200 04 15, A002 203 75 75, A002 203 80 75, A615 200 13 15, A616 200 04 15 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 80 °C, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation ...

Température initiale [°C]: 80; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Respecter les informations de service: ; N° de moteur de: 005131, 185881, 323904, 035508; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; N° de moteur à: 004748, 142197, 086378, 027798, 067785, 073575, 000007, 000002, 026858, 000073, 042167; numéro TECDOC du moteur: 2251