FEBI Joint d'étanchéité, thermostat, par ex. pour BMW, Land Rover, Opel, Vauxhall

Joints de thermostat-10830 Diamètre extérieur [mm]: 60,0, 60. Fabricant: FEBI. Index: FE11443. Largeur [mm]: 3,5, 3,5. Numéro du fabricant: 11443. Poids [kg]: 0,003. Quantité: 10.

BMW;LAND ROVER;OPEL;VAUXHALL Joint d'étanchéité, thermostat 11443 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Joint Joint Épaisseur [mm]: 3,5 3,5 Diamètre extérieur [mm]: 60 60 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Diamètre extérieur [mm]: 60; Poids [kg]: 0,003; Année jusqu'à: 09/1995, 09/1998; numéro TECDOC du moteur: 18952, 17322, 17920, 18956, 28384

FEBI BILSTEIN Joint d'étanchéité, thermostat pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.132,II 906.133,II 906.136,II 906.231,II 906.235,II 906.131,II 906.135) & BMW: Série 5 (E34 Berline,E39 Berline ,E34 Touring,E39 Touring), Série 7 (E38), Série 3 (E30 Touring,E36 Compact,3 E30,E30 Cabriolet,E36 Berline,E36 Cabriolet,E36 Touring,3 Touring E30,E30,E36 Coupé), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) & OPEL: Omega (B Break,B Berline) & RENAULT: Scénic (II), Vel Satis (phase 2) & FORD: Focus (II Berline Phase 2,II Berline) & VOLVO: S60 & AUDI: A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & VAUXHALL: Omega (Break) (Ref : 11443) équivalente à BMW: 11 53 1 265 084 & GENERAL MOTORS: 090509113, 90509113 & LAND ROVER: 1265084, STC 2194 & OPEL: 13 38 474 & VAUXHALL: 090509113, 90509113 quantité : 10, diamètre extérieur : 60.0, Largeur : 3,5 mm, but du produit : Les symptômes d'un joint d'étanchéité défectueux sur une PEUGEOT 406 incluent des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe du moteur, et la présence de résidus huileux dans le liquide de refroidissement. Vous pourriez également remarquer une baisse de performance du moteur., quand changer : Sur une PEUGEOT 406, l'accès au thermostat peut être un peu complexe car il est souvent nécessaire de retirer certaines pièces comme le boîtier du filtre à air et quelques durites pour atteindre le thermostat. Il est conseillé de consulter le manuel de réparation spécifique au modèle pour des instructions détaillées., pourquoi changer : Pour remplacer le joint d'étanchéité sur une PEUGEOT 406, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une clé dynamométrique pour assurer un serrage correct. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également recommandé.