ABAKUS 014-025-0026 Thermostat d'eau Fabriqué à partir de matériaux re...

pour numéro OE: A2742000615; Température initiale [°C]: 103; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:

ABAKUS Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe GLC (GLC Coupe C253,X253 SUV,C253 Coupé), Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Coupé,205 Cabriolet,204 Phase 2 Berline,205 Break,205 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,212 Phase 2 Break,213 Phase 2 Berline,238 Coupé,213 Berline,213 Break,207 Cabriolet,212 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,212 Break), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SLK (172), Classe SLC (172) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2) (Ref : 014-025-0026) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2742000015, 2742000615, 2742003300, A2742000015, A2742000615, A2742003300 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 103.0, gamme équipementier : LORO, référence constructeur : A2742000615, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 103 °C, Info complémentaire : avec capteur, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu...