BARDAHL Nettoyant FAP et Turbo - 1 litre

Le nettoyant turbo/FAP BARDAHL 1L élimine les suies et la calamine à l’origine du grippage des turbos à géométrie variable. Il permet également d’abaisser la température naturelle de combustion des particules de suie, d'éviter l'encrassement des filtres à particules dû à l'accumulation des suies (particules non brûlées). Il décrasse sans démontage les aubages mobiles, la géométrie variable et les aillettes du turbo. Il réduit l’encrassement du turbo, de la vanne EGR, du filtre à particules, de l’échappement et du pot catalytique ainsi que le grippage et améliore les performances du turbo. Il limite les surconsommations, la perte de puissance et le remplacement du filtre à particules.  Il permet de brûler et de détruire plus facilement les suies retenues à l'intérieur du filtre. Le nettoyant FAP prolonge la durée de vie et le bon fonctionnement des filtres à particules additivés ou non. Pour finir, il permet de diminuer les émissions polluantes et augmente le rendement moteur par une meilleure diffusion des gaz d’échappement. Compatible tout moteur diesel , ancienne et nouvelle génération, avec ou sans géométrie variable. N'altère pas les composants permettant de piéger et brûler les particules nocives.

Additifs carburant - Décrasse le turbo sans démontage - Fabricant : Bardahl - Poids : 918g - Garantie 2 ans

BARDAHL Nettoyant FAP et Turbo - 1 litre

BARDAHL Nettoyant Filtre à particules (Ref : 1000) pour système : filtre à particules, Type de carburant : Diesel, but du produit : Pour nettoyer efficacement le filtre à particules (FAP) de votre véhicule, qu'il soit à moteur diesel ou essence, l'utilisation d'un nettoyant chimique régénérant FAP est conseillée. Ces produits sont conçus pour faciliter la régénération du FAP et éliminer l'accumulation de suie, contribuant ainsi à améliorer la performance du moteur et à réduire les émissions polluantes, sans nécessiter de démontage. L'application du produit peut se faire directement dans le réservoir de carburant ou via la ligne d'échappement, en suivant attentivement les précautions d'emploi fournies. Ce traitement aide à maintenir la performance et la durée de vie du FAP, qu'il soit installé sur un moteur diesel ou essence, en optimisant la température de combustion et en prévenant la surconsommation de carburant et la perte de puissance., quand changer : Pour choisir le bon nettoyant FAP, il est crucial de tenir compte du type de moteur de votre véhicule ainsi que des spécificités de son système d'échappement. Pour les moteurs diesel, optez pour un nettoyant chimique pour filtre conçu pour dissoudre efficacement les particules de suie denses qui s'accumulent couramment dans ces systèmes. Ces nettoyants facilitent la régénération du FAP en améliorant la capacité du système à éliminer les suies sans nécessiter de démontage. Les véhicules à moteur essence, en revanche, bénéficient de nettoyants spécialement formulés pour adresser leurs caractéristiques uniques. Les températures de combustion plus élevées des moteurs essence favorisent une combustion plus complète, réduisant la quantité mais affinant la taille des particules de suie. De plus, la présence de catalyseurs et la capacité de régénération passive du FAP dans ces véhicules nécessitent un nettoyant compatible qui ne perturbera pas ces processus. Les produits destinés aux moteurs essence sont conçus pour ...