Galet enrouleur de courroie d'accessoire DAYCO APV1022

Galets enrouleurs de courroie d'accessoire-10317 Fabricant: DAYCO. Hauteur 1 [mm]: 25,0. Index: DAYAPV1022. Numéro du fabricant: APV1022. Poids [kg]: 0,3. Poulie pour courroies - ø [mm]: 90,5.

ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures Garantie: 2 ans 2 ans Poulie pour courroies - Ø [mm]: 90,5 90,5 Hauteur 1 (mm): 25,0 25,0 Poids (kg]: 0,3 0,3. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Poulie pour courroies - Ø [mm]: 90,5; Hauteur 1 [mm]: 25,0; Poids [kg]: 0,3; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; N° de moteur à: 577836; Périphériques entraînés: Alternateur; Ligne/variante d'équipement du véhicule: 838A1000 AC, 838A2000838A2, 838A3000838A7, 838A6000 AC, 185A2000, 838A2000838B2, 838A7000 AC, AR32501, 175A3000, 838A8000 AC, AR34202, 839A5000AR325, 185A6000 AC, 839A6000, 841E000, 841D000, 841C000, 841G000841H00, 841G000, 841P000, 936B000, 841M000, 841M000841N00; pour numéro OE: 46547566; Code moteur: 838A3000/838A7000, 838A7000; N° de moteur de: 0597297, 577837

DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour FIAT: Marea (185,185 Week-End,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2) & LANCIA: Lybra (839 SW,839), Kappa (838,838 SW,838 Coupé), Thesis & ALFA ROMEO: 166 (FL), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon) (Ref : APV1022) équivalente à ALFA ROMEO: 46547566, 60813721, 60814917, 7763647 & FIAT: 46547566, 60813721, 60814917, 7763647 & LANCIA: 46547566, 7763647 diamètre : 90.5, largeur : 25.0, Poids : 0.3, Hauteur 1 : 25,0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 90,5 mm, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.