Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 4PK930

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY4PK930. Longueur [mm]: 930,0. Nombre de gorges: 4. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK930.

NISSAN;SUZUKI;TOYOTA Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 4 4. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour TOYOTA: Paseo, Starlet (EP/NP8*) & SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 4PK930) équivalente à NISSAN: 1172000Q2F & SUZUKI: 9514157B60, 9514157B60, 9514185C50, 9514185C50 & TOYOTA: 9936480930, 9936490930 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 4, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que...

Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 930,0; Longueur [mm]: 930; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Ligne/variante d'équipement du véhicule: EPDM, Ch 110001>, +PS, >08/99, D7F726 -PS, D4F712D4F730; pour numéro OE: 9514157B60, 9936490930, 1172000Q2F; Code moteur: G16AI; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée

Caractéristiques techniques : Nombre de stries: 4 Ligne/variante d'équipement du véhicule: +PS; D4F712D4F730; D7F726 -PS; EPDM pour numéro OE: 1172000Q2F Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée Longueur [mm]: 930 Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée Réf : 4PK930DAY Fabricant : Dayco État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1172000Q2F 9514157B60 9514185C50 9936480930 9936490930 Véhicules compatibles : TOYOTA STARLET (_P8_) (1989) PASEO Coupé (_L5_) (1995) SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) (1990) VITARA Cabrio (ET, TA) (1990) VITARA (ET, TA, TD) (1991) NISSAN KUBISTAR Fourgon (X76) (2006) KUBISTAR Fourgon (X76) (2003) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).