Courroie d'accessoires DAYCO 5PK725 - Réf. 5PK725

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY5PK725. Longueur [mm]: 725,0. Nombre de gorges: 5. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 5PK725.

CITROEN;PEUGEOT Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 5 5. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 725,0; Longueur [mm]: 725; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée; Ligne/variante d'équipement du véhicule: EPDM, -AC, TU5JP -AC, >10/97, +ALTR, +80A, TU9M -AC, TU1JPTU1M+ ,, TU3JP -AC, TU3JP -PS, TU1JP -PS, TU3ATU3JP , -, TU1M+ -AC, >0103 , -PS , >02, TU1JP -AC, -AC,+PS, TU3JPCNG -PS; Code moteur: TU3MC, TU3JP; pour numéro OE: 5750WV; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée; Année jusqu'à: 01/2003

La courroie d'accessoires DAYCO 5PK725 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Elle assure la transmission de la puissance du moteur aux différents accessoires, tels que la pompe à eau, la direction assistée et l'alternateur, garantissant ainsi leur fonctionnement optimal. Cette courroie est conçue pour une performance fiable et une longue durée de vie, assurant une conduite sereine. Compatible avec plusieurs modèles de véhicules PEUGEOT et CITROËN, dont les 206, 309 et SAXO, voir liste complète. Elle respecte les normes de fabrication, avec une référence 5PK725 et 5 stries. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 309 (II), 206 (CC,SW), 405 (Break,Berline) & CITROËN: ZX (N2), Saxo (Phase 2), BX (XB) (Ref : 5PK725) équivalente à CITROËN: 5750P5, 5750P6, 5750WV, 91541144, 91541175 & CITROËN/PEUGEOT: 5750P6, 5750WV, 91541144 & PEUGEOT: 575074, 5750P5, 5750WV, 91541144, 91541175 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 5, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut ê...