Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 10A0865C

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY10X0865. Largeur [mm]: 10, 10,0. Longueur [mm]: 865,0. Numéro du fabricant: 10A0865C.

Largeur [mm]: 10,0; Longueur [mm]: 865; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Pompe à eau; Ligne/variante d'équipement du véhicule: COG, +55A, >Ch M-175 000, -AC 7131548>, -AC Mtr 7131548>, +AC, +ACAR, 0884>0085, -AC, -AC >00/95; Code moteur: M10B18L, 160A2.; N° de moteur de: 7131548; pour numéro OE: 71719641, 23145271B

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 7 (E32), Série 5 (E34 Berline), Série 3 (E30 Touring,E30), M3 (E30) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), Taro & FIAT: Tempra (160 MQ 93 SW,160,160 SW), Tipo (160,160 RL 93) & MITSUBISHI: Lancer F (A15* Berline), Lancer (A17*), Tredia (A21*) & VOLVO: 360, 340 (345,Sedan 344,343) & ALFA ROMEO: 33 (905) (Ref : 10A0865C) équivalente à BMW: 11231709636, 11231709638, 32411270869 & FIAT: 4458068, 60503994, 60556707, 71719641, 7652117, 7692828, 7692829, 7763319 & FORD: 1473889, 71HF6620AB, 71HF6620CA, 76HF8620CA, 76HF8820BA & MITSUBISHI: MD011351, MD030768 & NISSAN: 11720E011, 11720E3000, 11720E3010, 11720E3011, 11720E3015, 11720S0101, 2106778500 & ROVER: 13H1329, GFB120 & SAAB: 133481 & TALBOT: 427169 & TOYOTA: 9091602024 & VAG: 023145271B, 074145271J & VOLVO: 3244271 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 865.0 mm, Largeur : 10.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhi...