Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 4PK756

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY4PK756. Longueur [mm]: 756,0. Nombre de gorges: 4. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK756.

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 4 4. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 756,0; Longueur [mm]: 756; pour numéro OE: 9624233680, 5750WT, 46520502, 46520501; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Ligne/variante d'équipement du véhicule: 12/96>, EPDM, 178A1000, XU10J2, DW10TD, DW12UTED, RFL, RHV, -AC+PS, XU10J2CNG; Code moteur: XUD9UTF, XUD9AU, XU10J2; Équipement véhicule: pour véhicule sans direction assistée hydraulique, pour véhicules avec direction assistée hydraulique; Taraudage 1 [mm]: 16642, 16644, 16750, 16754, 16755

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Palio (Phase 2) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (I,II) (Ref : 4PK756) équivalente à CITROËN: 5750P1, 5750WT & CITROËN/PEUGEOT: 5750P0 & FIAT: 46467972, 46520501, 46520502, 7689035, 96242335, 9624233580, 96242336, 9624233680 & LAND ROVER: 8510342 & PEUGEOT: 5750P0, 5750WT type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 4, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'u...

Caractéristiques techniques : Nombre de stries: 4 Ligne/variante d'équipement du véhicule: -AC+PS; 12/96>; 178A1000 # Mtr; DW10TD; DW12UTED; EPDM; RFL; RHV; XU10J2; XU10J2CNG pour numéro OE: 46520501; 46520502; 5750WT; 9624233680 Périphériques entraînés: Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée Longueur [mm]: 756 Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée hydraulique Réf : 4PK756DAY Fabricant : Dayco État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 46467972 46520501 46520502 5750P0 5750P0 5750P1 5750WT 5750WT 7689035 8510342 96242335 9624233580 96242336 9624233680 Véhicules compatibles : CITROËN JUMPER I Autobus/Autocar (230P) (1994) JUMPER I Fourgon (230L) (1994) JUMPER I Camion plate-forme/Châssis (230) (1994) JUMPER I Autobus/Autocar (230P) (1996) JUMPER I Fourgon (230L) (1996) JUMPER I Autobus/Autocar (244, Z_) (2002) JUMPER I Fourgon (244) (2002) JUMPER I Camion plate-forme/Châssis (244) (2002) JUMPER I Fourgon (244) (2003) JUMPER I Autobus/Autocar (244, Z_) (2003) JUMPER I Fourgon (230L) (2001) PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar (230P) (1994) BOXER Fourgon (230L) (1999) BOXER Camion plate-forme/Châssis (ZCT_) (1994) BOXER Autobus/Autocar (244, Z_) (2001) BOXER Fourgon (244) (2001) BOXER Camion plate-forme/Châssis (ZCT_) (2001) BOXER Camion plate-forme/Châssis (244) (2001) BOXER Fourgon (244) (2002) BOXER Fourgon (230L) (2001) FIAT DUCATO Fourgon (230_) (2001) DUCATO Autobus/Autocar (230_) (2001) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (230_) (2001) DUCATO Fourgon (244_) (2001) DUCATO Autobus/Autocar (244_) (2001) DUCATO Fourgon (244_) (2002) DUCATO Autobus/Autocar (244_) (2002) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (244_) (2002) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (244_) (2001) PALIO (178_, 171_, 371_) (1996) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).