Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 5PK1025

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY5PK1025. Longueur [mm]: 1025,0. Nombre de gorges: 5. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 5PK1025.

BMW;CHEVROLET;CITROEN;FIAT;FORD;MAZDA;OPEL;PEUGEOT;SAAB;TOYOTA Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 5 5. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 1025,0; Longueur [mm]: 1025; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Alternateur, Pompe de direction assistée, Pompe à eau; Ligne/variante d'équipement du véhicule: EPDM, PS, +AC, 12/93>, -AC+PS, PS # -PS AC, AC, TU5JP AC, TUD5 AC, TU9M AC, TU1JPTU1M+ ,, TU3JP AC, TU5J4 AC, TU5J2 AC, TU1M+ AC, -AC, -AC >Ch 100089, 1896623>, Mtr 1896623>, TU1JP AC, M62B448S2, TUD5TUD5B , A, Ch 2B006980>, >Ch 2B006979, >Ch 22176702, >Ch 28093153, +AC Ch 22176703>, +AC Ch 25159347>, -PS AC # PS, Ch 22176703>, Ch 25159341>, Ch 2B008162>, TUD5B AC, M62B468S1, >Ch 31085252, >06/06, Z20NHH; pour numéro OE: 97FJ6C301AD, 96FF6C301FB, 96287933, 96155380, 96126957, 6453TV, 6453AE, 6453CY, 9091602370, FP0115907B9F, 55556404, 46454225, 11287636374, 12634319, 24435940, 12634321, 6453AC, 5750P8; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans direction assistée, pour véhicule...

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & OPEL: GT Roadster & TOYOTA: Avensis (AT22* Break,ZZT22*,ZZT22* Break,AT22*,AT22* Berline,ZZT22* Berline), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon JPP,E AT/ST19* JPP), Celica (ST200) & BMW: X5 (E53) & FIAT: Croma (FL90 154) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2), 9-3X & FORD: Escort (VI Clipper,VI Cabriolet,VI Express/Van,VI Berline/Hatcback) & CITROËN: AX (ZA Phase 2,ZA), Saxo (Phase 2) & CHEVROLET: HHR, Malibu (V300) & MAZDA: 626 (V Break GW,V Station Wagon GW,GE) (Ref : 5PK1025) équivalente à BMW: 11287507626, 11287636374 & CADILLAC: 55556404 & CHEVROLET: 12634319, 12639468 & CITROËN: 5750P8, 6453AC, 6453AE, 6453CY, 6453TV, 96126957, 96155380, 96287933 & CITROËN/PEUGEOT: 575095, 5750C2, 6453AE, 96126957, 96147542, 96155380 & FIAT: 46454225 & FORD: 1028279, 1095321, 3396930, 96FF6C301FA, 96FF6C301FB, 97FJ6C301AD, F32Z8620A & GENERAL MOTORS: 24435940, 24466975 & MAZDA: F32Z8620A, FP0115907, FP01159079F, FP0115907A9F, FP0115907B9F, FP0415907, FP0415907A & OPEL: 12634321, 24426540, 24435940, 24466975, 4810711, 4817505, 614531 & PEUGEOT: 575095, 5750C2, 6453AF, 6453TV, 96147542 & SAAB: 24435940, 55556404 & TOYOTA: 9091602165, 9091602370, 9091602402, 9091602403, 9091642370 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulé...