Kit distribution DAYCO KTB821

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: DAYCO. Index: DAYKTB821. Numéro du fabricant: KTB821. Poids [kg]: 1,6.

Poids [kg]: 1,5; Périphériques entraînés: Arbre à came; Ligne/variante d'équipement du véhicule: KTB, 814043S # Mtr., 814043S, >0905 , 81404, >1204 , 81404, LHD RHD 81, 814043N # Mtr., 814043N Ch., 814043 # Mtr., 814043, >1205 , 81406, >1205 , 81404, >0798 , >1205 , M, >1205 , LHD , Mtr., S9W206 # Mtr., S9W212 # Mtr., S9W208 # Mtr.; Nombre de dents: 152; Largeur [mm]: 30; Longueur [mm]: 1448; Nombre des courroïes: 1; Rouleaux inclus: 3; Code moteur: 814043S, 814043N; Année jusqu'à: 09/2005, 12/2004, 12/2005; Année à partir de: 11/2001

Caractéristiques techniques : Poids [kg]: 1,6 Ligne/variante d'équipement du véhicule: 814043 # Mtr.; 814043N Ch.; 814043N # Mtr.; 814043S # Mtr.; >0798 , >1205 , M; >1205 , 81404; >1205 , 81406; >1205 , LHD , Mtr.; KTB; S9W206 # Mtr.; S9W208 # Mtr.; S9W212 # Mtr. Année à partir de: 200111 Année jusqu'à: 200512 Nombre de dents: 152 Périphériques entraînés: Arbre à came Longueur [mm]: 1448 Largeur [mm]: 30 Rouleaux inclus: 3 Nombre des courroïes: 1 Réf : KTB821 Fabricant : Dayco État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1629007 4502937 95507818 Véhicules compatibles : FIAT DUCATO Autobus/Autocar (230_) (1994) DUCATO Fourgon (230_) (1994) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (230_) (1994) DUCATO Fourgon (244_) (2001) DUCATO Autobus/Autocar (244_) (2001) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (244_) (2001) DUCATO Autobus/Autocar (244_) (2003) DUCATO Fourgon (244_) (2004) DUCATO Autobus/Autocar (244_) (2004) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (244_) (2004) OPEL ARENA Combi (A97) (1998) ARENA Fourgon (TB, TF) (1998) MOVANO A Fourgon (X70) (1999) MOVANO A Camion plate-forme/Châssis (X70) (1998) MOVANO A Autobus/Autocar (X70) (1998) ARENA Fourgon (A97) (1997) ARENA Autobus/Autocar (A97) (1997) VAUXHALL ARENA Van (A97) (1998) MOVANO Mk I (A) Van (X70) (1998) MOVANO Mk I (A) Combi (X70) (1998) MOVANO Mk I (A) Chassis/Cab (X70) (1998) ARENA Combi (A97) (1998) RENAULT TRUCKS MASCOTT Camion plate-forme/Châssis (1999) MASCOTT Fourgon (1999) MASCOTT Camion plate-forme/Châssis (2001) MASCOTT Fourgon (2001) CITROËN JUMPER I Autobus/Autocar (244, Z_) (2002) JUMPER I Fourgon (244) (2002) JUMPER I Camion plate-forme/Châssis (244) (2002) JUMPER I Camion plate-forme/Châssis (244) (2004) JUMPER I Fourgon (244) (2004) IVECO DAILY III Camion plate-forme/Châssis (1999) DAILY III Fourgon (1999) DAILY III Camion plate-forme/Châssis (2001) DAILY III Fourgon (2002) DAILY III Fourgon (2001) DAILY III Autobus/Autocar (1999) RENAULT MASCOTT Fourgon (FH_) (1999) MASCOTT Camion plate-forme/Châssis (UH_, H...

DAYCO Kit de distribution pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II) & IVECO: Daily (III Fourgon,III Châssis Cabine,DAILY III Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (BOXER Autobus/Autocar 244, Z_,II) & VAUXHALL: Arena & OPEL: Movano (A), Arena (Ref : KTB821) équivalente à OPEL: 1629007, 4502937 & VAUXHALL: 95507818 synonymes : Kit courroie de distribution, courroie de distribution : true, galet tendeur de courroie de distribution : true, galet enrouleur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une Volvo 340 peuvent inclure des bruits de cliquetis provenant du moteur, des difficultés à démarrer le véhicule, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages plus graves au moteur., quand changer : Pour une PEUGEOT 307, il est généralement recommandé de remplacer le kit de distribution tous les 120 000 kilomètres ou tous les 10 ans, selon la première échéance atteinte. Cependant, il est conseillé de consulter le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques à votre modèle., pourquoi changer : Il est généralement conseillé de remplacer la courroie de distribution de la PEUGEOT 2008 tous les 100 000 à 150 000 kilomètres ou tous les 5 à 7 ans, selon les recommandations du constructeur. Cependant, des conditions de conduite difficiles peuvent nécessiter un remplacement plus fréquent.