DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution KTBWP2532

Poids [kg]: 1,7; Code moteur: ATM, AEG/APK/AZJ, AWV, BKF, CEKA; Ligne/variante d'équipement du véhicule: ATM, KTBWP, AEGAPKAZJ, AXA, AXA Ch.B1606, >10/99, 0297> , CEKA, CEKA, AXACNG; Nombre de dents: 138; Largeur [mm]: 23; Nombre des courroïes: 1; Rouleaux inclus: 1, 2; Périphériques entraînés: Arbre à came; Longueur [mm]: 1104

DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Touran (I Phase 2,I), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant,B5.5 Variant 4Motion), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Transporter (T5 7J,T5 Phase 2 7E,T5 7H,T5 Phase 2 7F), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,4Motion 1J2,1J2,Variant 4Motion 1J6), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III,III Maxi) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline), Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I,I Combi), Superb (I) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (IV HB 5 portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes), Alhambra (II,II Phase 2,I) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : KTBWP2532) marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plu...