DAYCO Jeu de courroies trapézoïdales à nervures KPV384 500 (312) 0,9kg

Kits de courroie d'accessoire-10318 Fabricant: DAYCO. Index: DAYKPV384. Numéro du fabricant: KPV384. Poids [kg]: 0,9.

Poids [kg]: 0,9; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe à eau; Ligne/variante d'équipement du véhicule: 169A4000 AC, +AC, 312A3000 AC, 312A9000 AC, 312A1000 AC, 312A1000312A3, 955A8000, 350A1000 AC, RHD 169A4000, 955A6000 AC, 955A8000 AC, -PC 940A6000, -PC 955A8000, 1105> , 350A1, 0306> , 192B2, LHD 192B2000, 192B2000 # Mtr, 955A9000 AC, A14FP AC, A14FP -ABS, -PC 940B1000, 0902> , >0802 , M, 0102> , LHD , Mtr., LHD 188A5000, A14FP AC # M, A14FC AC # M, -AC, 198A4000 AC, 188A5000 AC, 188A4000 AC, 843A1000 AC, AC, 0599> , 188A4, LHD 843A1000, 192B2000 AC, 198A4000 # Mtr, >0710 , 350A1, 1297> , 169A3, 169A3000 AC, 192B2000 >11, 199A8000, A14FCCNG AC, A14FC -ABS, A14FCCNG ABS, 199A6000 AC, 199A8000 AC, KPV, 955A2000955A7, 940A2000 AC, 169A4000 >11, 198A4000940B7, -PC 940A2000, 0998> , 350A1, A14FC AC, 0404> , 312A1, 955B1000 AC, -PC 940C2000, 843A100...

FIAT;FORD;LANCIA;OPEL Jeu de courroies trapézoïdales poly Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Poids (kg]: 0,9 0,9. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le kit de courroies d'accessoires DAYCO KPV384 est une solution complète conçue pour assurer le fonctionnement optimal du système auxiliaire de votre moteur. Ce kit permet d'entraîner efficacement les organes vitaux tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi une transmission de puissance fluide tout en minimisant les vibrations et l'usure prématurée des composants annexes. Grâce à une conception rigoureuse répondant aux exigences constructeurs, ce kit offre une fiabilité accrue pour l'entretien régulier de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles incluant notamment la FIAT 500 (312_), la FIAT Panda (169_) ou encore la Lancia Musa (350_), voir liste complète. Identifié sous la référence fabricant DAYKPV384, ce produit présente un poids total de 0,9 kg et répond à la norme EAN 8021787293548, assurant une conformité technique rigoureuse pour une installation sécurisée. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DAYCO Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: 500 (III Phase 3,III,C Phase 3,L Phase 2 Cross,C,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon,L Living,C Phase 2,III Phase 2,L), Aegea (356), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Panda (169 Van 4x4,312,312 Van,169 4x4,169 Van,169), Punto (188,188 Phase 2), Idea (FL), Doblo (II 223 Monospace,Cargo II 223), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Tipo (356 Hatchback,356 Sedan) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Ypsilon (312,843) & FORD: Ka (II) & OPEL: Combo (Tour D Break X12,D Fourgon X12) (Ref : KPV384) synonymes : Courroie d’alternateur, courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable., pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour...