Courroie d'accessoires DAYCO 4PK903EE - Réf. 4PK903EE

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY4PK903EE. Longueur [mm]: 903,0. Nombre de gorges: 4. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK903EE.

FIAT;IVECO Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 4 4. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 903,0; Longueur [mm]: 903; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation; Ligne/variante d'équipement du véhicule: F1AE3481D, F1AE0481NF1AE, F1AE3481E, F1AE0481H, F1AE3481G, F1AE0481C Mt, F1AE0481D, F1AE3481DF1AG, F1AE0481A Mt, F1AE0481B Mt, F1AE0481M Mt, F1AE0481F, F1AE0481G, F1AE0481V, F1AE0481U, F1AE3481A, F1AE3481B, F1AE3481C, F1AFL411A, F1AFL411B, F1AFL411C, F1AGL411A, F1AGL411C, F1AGL411B, EE, F1AGL411HF1AG, F1AGL411H, F1AGL411JF1AG, F1AGL411BF1AG, F1AGL411GF1AG, F1AGL411AF1AG, F1AGL411J, F1AE0481DF1AE, +AC; pour numéro OE: 5802102136, 504066407; N° de moteur de: 0113089, 113340; Code moteur: F1AE0481N, F1AGL411H/F1AGL411X, F1AGL411B, F1AGL411B/F1AGL411G/, F1AGL411B/F1AGL411U, F1AGL411H, F1AGL411J, F1AGL411A/F1AGL411B/, F1AE0481D/F1AE3481G

La courroie d'accessoires DAYCO 4PK903EE est une pièce maîtresse conçue pour assurer la transmission de puissance aux périphériques essentiels de votre moteur. Cette courroie robuste permet d'entraîner efficacement des composants vitaux tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi le fonctionnement optimal de votre système électrique et thermique. Grâce à sa conception de haute précision et à ses matériaux résistants, elle limite les risques de patinage et assure une grande durabilité, même dans des conditions de sollicitation intensive propres aux véhicules utilitaires. Ce modèle est parfaitement adapté pour une large gamme de véhicules, incluant notamment l'IVECO Daily VI et le FIAT Ducato (250_), et bien d'autres modèles, voir liste complète. Cette courroie de type 4PK903EE se distingue par ses 4 stries et une référence technique rigoureuse répondant aux exigences mécaniques spécifiques de vos moteurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Caractéristiques techniques : Nombre de stries: 4 Ligne/variante d'équipement du véhicule: F1AE0481A Mt; F1AE0481B Mt; F1AE0481C Mt; F1AE0481D; F1AE0481DF1AE; F1AE0481F; F1AE0481G; F1AE0481H; F1AE0481M Mt; F1AE0481NF1AE; F1AE0481U; F1AE0481V; F1AE3481A; F1AE3481B; F1AE3481C; F1AE3481D; F1AE3481DF1AG; F1AE3481E; F1AE3481G; F1AFL411A; F1AFL411B; F1AFL411C; F1AGL411A; F1AGL411AF1AG; F1AGL411B; F1AGL411BF1AG; F1AGL411C; F1AGL411GF1AG; F1AGL411H; F1AGL411HF1AG; F1AGL411J; F1AGL411JF1AG N° de moteur de: 0113089; 113340 pour numéro OE: 504066407; 5802102136 Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation Longueur [mm]: 903 Réf : 4PK903EEDAY Fabricant : Dayco État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 504066407 504066407 5802102136 Véhicules compatibles : FIAT DUCATO Autobus/Autocar (250_) (2007) DUCATO Autobus/Autocar (250_) (2011) DUCATO Fourgon (250_) (2011) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) (2011) DUCATO Autobus/Autocar (250_) (2014) DUCATO Fourgon (250_) (2014) DUCATO Fourgon (244_) (2001) DUCATO Autobus/Autocar (244_) (2001) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (244_) (2001) DUCATO Autobus/Autocar (250_) (2006) DUCATO Fourgon (250_) (2006) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) (2006) DUCATO Autobus/Autocar (250_) (2015) DUCATO Fourgon (250_) (2015) DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) (2015) IVECO DAILY IV Autobus/Autocar (2006) DAILY IV Camion plate-forme/Châssis (2006) DAILY IV Fourgon (2006) DAILY III Camion plate-forme/Châssis (2002) DAILY III Fourgon (2002) DAILY III Autobus/Autocar (2003) DAILY III Camion plate-forme/Châssis (2005) DAILY III Fourgon (2005) DAILY IV Fourgon (2007) DAILY IV Camion plate-forme/Châssis (2007) DAILY V Camion plate-forme/Châssis (2011) DAILY V Fourgon (2011) DAILY VI Camion plate-forme/Châssis (2014) DAILY VI Fourgon (2014) DAILY VI Fourgon (2016) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre ...

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,RU 243-244-245,II 250-251,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 18Q,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) & IVECO: Daily (III Fourgon,VI Fourgon Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 3,IV Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,III Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine,IV Combi/Bus,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) (Ref : 4PK903EE) équivalente à FIAT: 504066407 & IVECO: 504066407, 5802102136 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 4, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche plus rapidement, mais un débutant doit prévoir plus de temps et suivre attentivement un guide., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son éta...