Kit de distribution SNR KD455.36 - Réf. 1350138

Nombre des courroïes: 1; Nombre de dents: 154; Nombre de dents: 154; Largeur 1 [mm]: 30; numéro TECDOC du moteur: 11769, 17849, 16196

Assurez la fiabilité de votre moteur avec le kit de distribution SNR KD455.36, une solution complète conçue pour garantir la synchronisation optimale des organes de votre véhicule. Ce kit joue un rôle crucial dans le maintien du cycle de combustion en assurant la liaison mécanique entre le vilebrequin et l'arbre à cames, prévenant ainsi tout risque de rupture coûteuse. Grâce à sa conception robuste et à la précision des composants SNR, cet ensemble permet une remise en état durable et sécurisée du système de distribution de votre motorisation. Ce kit est compatible avec des modèles variés tels que le FIAT DUCATO (230/244), le RENAULT MASTER II et l'OPEL MOVANO A… voir liste complète. Le kit KD455.36 se distingue par ses caractéristiques techniques rigoureuses incluant 154 dents, une courroie unique de 30 mm de large ainsi que deux galets d'entraînement, répondant aux standards stricts du constructeur pour assurer performance et longévité (EAN 3413520462154). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: SNR. Index: KD455.36. Largeur 1 [mm]: 30. Nombre de dents: 154. Nombre de dents 1: 154. Nombre de galets: 2. Nombre des courroïes: 1. Numéro du fabricant: KD455.36. Poids [g]: 1308.

SNR Kit de distribution pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234) & RENAULT: Master (II,I) & OPEL: Movano (A) & CITROËN: Jumper (I) (Ref : KD455.36) équivalente à ALFA ROMEO: 4740846, 47408846, 99432547, 99461357 & CITROËN: 0816-A4, 0818-24, 0818-32, 0830-40 & CITROËN/PEUGEOT: 0816-A4 & FIAT: 4740846, 500328902, 99432547, 99456477, 99461357 & GENERAL MOTORS: 4500879, 9161179 & IVECO: 2992484, 98463114, 99430032, 99432547, 99456477, 99461357 & OPEL: 4403144, 4500879, 4501807, 9111144, 9161179 & PEUGEOT: 0816-A4, 0818-32, 0818.23, 0830-40 & RENAULT: 5001001259, 5001836608, 7701040204, 7701044188, 7701471774 & RENAULT TRUCKS: 7701040204, 7701044188 & VAUXHALL: 9111144, 9161179, 9162107 nombre de galets : 2, synonymes : Kit courroie de distribution, Nombre de galets : 2, Nombre de dents : 154, courroie de distribution : true, galet enrouleur de courroie de distribution : true, pompe à eau : false, but du produit : Les symptômes d'une courroie de distribution usée sur une RENAULT Clio peuvent inclure des bruits inhabituels provenant du moteur, des difficultés à démarrer le véhicule, des ratés d'allumage ou une perte de puissance. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des dommages graves au moteur., quand changer : La PEUGEOT 3008 est généralement fiable en ce qui concerne le kit de distribution. Cependant, il peut arriver que des dysfonctionnements surviennent, tels que des problèmes de synchronisation du moteur, des bruits inhabituels ou des fuites au niveau des composants du système de distribution. Il est essentiel de surveiller ces signes pour éviter tout dommage., pourquoi changer : Il est généralement conseillé de remplacer la courroie de distribution tous les 60 000 à 100 000 kilomètres. Cependant, il est important de se référer au manuel du propriétaire pour les recommandations spécifiques à votre modèle et année de fabrication.

Kits de distribution - KD455.36 - SNR - Compatible avec véhicule Opel, Renault, Vauxhall, Fiat, Iveco, Peugeot, Citroen | Compatible : Opel, Renault, Vauxhall, Fiat, Iveco, Peugeot, Citroen 4501807, 7701471774, 9162107, FIATKD024, FIATKD109, IVECKD007, PSAKD012 | Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d'un siècle d'excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d'origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c'est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d'exigence.