Bosch 10X1250 - Courroie Trapézoïdale - 1987947718

ALFA ROMEO;FORD;RENAULT courroie trapézoïdale Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 1250 1250 Largeur [mm]: 10 10 Courroies: Côté ouvert Côté ouvert Courroies: dentée dentée. Année de construction: 1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1992;1993;1994;1995;1996

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Courroies: à flancs nus, dentée. Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 947 718. Largeur [mm]: 10, 10. Longueur [mm]: 1250. Numéro du fabricant: 1 987 947 718.

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Safrane & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E) & ALFA ROMEO: 2000 & WARTBURG: 353 (Ref : 1 987 947 718) équivalente à BEDFORD: 71 84 208, 7184208 & BERLIET: 32 359 4, 32 373 8 & BUESSING: 720 500 133 & FIAT: 4619695, 4619699, 4624745 & FORD: 1467814, 6065559, 785F 8620 AAA, 785F8620AAA & INTERNATIONAL HARV.: 715F 8620 ACA, 716 415 R1, 717 356 R 91, 758F 8620 AAA & LANCIA: 4619695, 4619699, 4624745 & MAN: 06 58047 2131 & MAZDA: 0779-18-381 & OM: 8823607 & PONTIAC: 9 786 983, 9786983 & RENAULT: 50 00 691 377, 77 00 854 083 & SAAB: 93 39 409 & SAURER: 882 3607 & TOYOTA: 90916 02037, 90916 02112, 99521 11250 & UNIC-SIMCA: 8 823 607 & VOLVO: 950821 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1250.0 mm, Largeur : 10.0 mm, Courroies : dentée, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie...