Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 902

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 947 902. Longueur [mm]: 920. Nombre de gorges: 4. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 1 987 947 902.

MAZDA;NISSAN;TOYOTA Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 920 920. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour MAZDA: Premacy (FL), 626 (GW,GF FL,GF,GE,GW FL), MX3, 323 (BJ,BJ Berline,BJ Berline Phase 2,BJ Phase 2), Xedos (9) & NISSAN: Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ) & TOYOTA: Starlet (EP91), Yaris Verso (NCP), Supra (MA70), Yaris (1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : 1 987 947 902) équivalente à AUSTIN: GFB 80925 & CITROËN: 4009 P2, 4009 Q4 & FIAT: 7651197, 7657701 & FORD: 1465190, 6C1Q 6D314-AB & LANCIA: 7651197, 7657701 & MAZDA: FS59-18-381, FSJ2-18-381, KL47-15-907 & NISSAN: 11920 D4211, 11950 D4201 & PEUGEOT: 4009 P2, 4009 Q4 & TOYOTA: 90916 02221, 90916 02348, 90916 02499, 90916 02704, 99364 20920, 99364 20930, 99364 50920 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 920.0 mm, Nombre de stries : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée...