SKF Jeu de courroies trapézoïdales à nervures, par ex. pour VW, Seat

Nombre de stries: 6; pour longueur de courroie [mm]: 1070; Largeur [mm]: 21,36; Année jusqu'à: 07/1995, 09/1994, 08/1994; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1H-S-120 001; Code moteur: ABD, AEX, AEE, ABU, AEA, APQ, ALM, AKV, AFH, APE, AQQ, AUA, AUB, AVY, AFK, ANX; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; Année à partir de: 07/1995, 10/1994, 05/1997; pas pour code moteur: AHT; Numéro de châssis (VIN) à: 5Z-64157 000, 5Z-6P002 625

SKF Kit de courroie d'accessoire pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,III Classic,III Camionette 6NF,III,POLO Variant 6V5,III Variant Phase 2,III Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Golf (III Variant,GOLF III 1H1,GOLF III Variant 1H5,III), Lupo, Caddy (CADDY II Monospace 9K9B,CADDY II Fourgon/monospace 9K9A,II,III), Vento & SEAT: Cordoba (I,II Vario,III,III Vario,II), Arosa (AROSA 6H1), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Inca (Ref : VKMA 31202) équivalente à AUDI: 030 145 299 C, 030 145 299 F, 030 145 933 R, 030 145 933 T, 03L 903 137, 03L 903 137 T & CITROËN: 5750.K8, 5750.PQ, 5750.TE, 5750.WZ, 96 758 744 80, 98 198 332 80 & FIAT: 46414859, 9615208280 & LANCIA: 9615208280 & OPEL: 3648144, 98 198 332 80 & PEUGEOT: 5750.98, 5750.PP, 5750.TE, 5750.WZ, 96 758 744 80, 98 198 332 80 & SEAT: 030 145 299 F, 030 145 933 R, 030 145 933 T, 03L 903 137, 03L 903 137 T & SKODA: 030 145 299 F, 030 145 933 R, 030 145 933 T, 03L 903 137, 03L 903 137 T & VAUXHALL: 3648144 & VW: 030 145 299 C, 030 145 299 F, 030 145 933 R, 030 145 933 T, 030145933E, 030145933G, 030145933L, 03L 903 137, 03L 903 137 T & VW (SVW): 030 145 299 C, 030 145 299 F synonymes : Courroie d’alternateur, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand chan...

SEAT;VOLKSWAGEN Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Garantie: 2 ans 2 ans : Ensemble complet Ensemble complet Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Article complémentaire / Info complémentaire 2: Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Longueur [mm]: 1070 1070 Largeur [mm]: 21,36 21,36 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) OE recommande de remplacer l'ensemble complet:Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Optimisez la transmission de votre moteur avec le kit de courroies d'accessoires SKF VKMA 31202, une solution complète conçue pour garantir la fiabilité des systèmes auxiliaires de votre véhicule. Ce kit permet de remplacer efficacement la courroie d'accessoires et ses composants associés, assurant ainsi le bon entraînement de l'alternateur, de la pompe à eau ou de la direction assistée sans risque de glissement. Fabriqué en EPDM résistant, ce kit offre une durabilité accrue face aux variations de température et à l'usure mécanique, optimisant ainsi la longévité de votre moteur. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles dont la VW Golf III, la VW Polo IV et la SEAT Arosa, voir liste complète. Cette référence VKMA 31202 se distingue par une courroie de 1070 mm de longueur, d'une largeur de 21,36 mm avec 6 stries, tout en intégrant une recommandation essentielle de contrôler et de remplacer la roue libre de l'alternateur lors de l'installation pour prévenir toute usure prématurée. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.