Kit de courroies d'accessoires SKF VKMA 31219 - Réf. VKMA 31219

Longueur [mm]: 1123; Largeur [mm]: 21,36; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec système de climatisation

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Nombre de côtes: 6Pour longueur de bande [mm]: 1070 Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 1070 1070 : Ensemble complet Ensemble complet Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Longueur [mm]: 1123 1123 Largeur [mm]: 21,36 21,36 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

SKF Kit de courroie d'accessoire pour VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (III Camionette 6NF,III,III Phase 2) & SKODA: Felicia (Fun,Berline Phase 2,Berline,Pick up,Van Plus,Van Plus Phase 2,Break Phase 2,Pick Up Phase 2,Break,Fun Phase 2) & SEAT: Arosa (AROSA 6H1) (Ref : VKMA 31219) équivalente à AUDI: 030 145 299 C, 030 145 299 F, 036 145 933 Q, 06A 145 933 D & HYUNDAI: 25212-2U030, 25212-2U030 & KIA: 25212-2U020, 25212-2U030 & MERCEDES-BENZ: 002 993 28 96, A 002 993 28 96 & RENAULT: 77 00 866 063 & SEAT: 030 145 299 F, 036 145 933 Q, 06A 145 933 D & SKODA: 030 145 299 F, 036 145 933 Q, 06A 145 933 D & VW: 030 145 299 C, 030 145 299 F, 036 145 933 Q, 06A 145 933 D & VW (SVW): 030 145 299 C, 030 145 299 F synonymes : Courroie d’alternateur, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est norma...

Optimisez la fiabilité de votre système de transmission auxiliaire avec le kit de courroies d'accessoires SKF VKMA 31219, conçu pour garantir une performance optimale de vos organes périphériques. Ce kit complet assure l'entraînement coordonné des composants essentiels tels que l'alternateur ou la pompe à eau, prévenant ainsi les risques de rupture prématurée et de surchauffe moteur. Fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) haute performance, la courroie incluse dans ce lot offre une excellente résistance aux variations thermiques et une longévité accrue dans des conditions d'utilisation exigeantes. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles dont la SEAT AROSA (6H1), la SKODA FELICIA I Pick-up (6UF, 6U7) et la VW LUPO I (6X1, 6E1), voir liste complète. La référence SKF VKMA 31219 se distingue par ses caractéristiques techniques précises, incluant une longueur de 1123 mm, une largeur de 21,36 mm et 6 stries pour une adhérence parfaite, le tout correspondant à l'EAN 7316572476253. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.