Kit de courroies d'accessoires SKF VKMA 33021 - Réf. VKMA 33021

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire; Longueur [mm]: 1388; Largeur [mm]: 21,36; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Année jusqu'à: 09/1999, 10/1999, 11/1999; Code moteur: DW8, DW8B, WJZ (DW8); Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée; Nº de production jusqu'à: 08374, 08399; Numéro VET jusqu'à: 0008375; Montage d'origine: DEPOLLUTION CF2

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Nombre de côtes: 6Pour longueur de ceinture [mm]: 1842 Garantie: 2 ans 2 ans : Ensemble complet Ensemble complet Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Article complémentaire / Info complémentaire 2: Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Longueur [mm]: 1390 1390 Largeur [mm]: 21,36 21,36 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

SKF Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 206, 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), Expert (I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I) & CITROËN: Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Jumpy (I Phase 2,I), Dispatch (I,I Phase 2) (Ref : VKMA 33021) équivalente à ALFA ROMEO: 46354610, 55267018 & BMW: 11 28 7 520 199 & CHEVROLET: 13 40 064, 55577638, 55595700 & CHRYSLER: 68318737AA & CITROËN: 5750.GJ, 5750.X6, 5751.46, 5751.59, 5751.62, 5751.63, 5751.67, 5751.72, 5751.91 & FIAT: 51758124, 55267018, 6000625282, 71743889, 9405751679, 9631962880, 9642006780, 9664471589 & LANCIA: 55267018 & OPEL: 13 40 042, 13 40 064, 55577638, 55595700 & PEUGEOT: 5750.GP, 5751.46, 5751.59, 5751.62, 5751.63, 5751.67, 5751.72, 5751.91 & SUZUKI: 95141-79JA0, 95141-79JA0 & VAUXHALL: 13 40 042, 13 40 064, 55577638, 55595700 synonymes : Courroie d’alternateur, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, courroie d'accessoires : true, galet enrouleur de courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas ...