SKF Courroie trapézoïdale à nervures, par ex. pour VW, Seat, Renault, Ford

Couleur: noir; Longueur [mm]: 1145; Largeur [mm]: 21,36; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée; Commande de poulie de tension: automatique; Année jusqu'à: 03/1996, 11/1995, 12/2000, 12/2003; Année à partir de: 03/1993, 01/1996; Code moteur: XUD9TE, AHU, 1Z, VW19N, F7P 704, AEY, ALE, AFN, AVG, VW19P, TU5JP4, TU3JP, ET3J4, B22LUF, B22LUE; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 70980932; Courant de charge de l'alternateur [A]: 120; Type de véhicule: Generation 1; Nº de production jusqu'à: 09887; Version: Generation 1

CITROEN;FIAT;FORD;PEUGEOT;RENAULT;SEAT;SUZUKI;VOLKSWAGEN COURROIES D ACCESSOIRES MULTI-V Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Couleur: noir noir Longueur [mm]: 1145 1145 Largeur [mm]: 21,36 21,36 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2023;2024;2025;2026

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,SW,Break,Restylée SW,Restylée), 306 (N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5), 405 (Break Phase 2,Berline Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,III Syncro,III), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline), Polo (III Classic,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Golf Cabriolet (Golf III,Golf IV), Caddy (II), Vento & SEAT: Cordoba (I,II Vario,III,III Vario,II), Toledo (TOLEDO I 1L2,série 1), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Inca, Alhambra (II Phase 2,II,I) & FIAT: Stilo (FL) & CITROËN: ZX (N2,Break N2) & RENAULT: R19 (Cabriolet,Chamade Phase 2) & SUZUKI: Vitara (ET/TA) & FORD: Galaxy (I VX) & SANTANA: Vitara (Ref : VKMV 6PK1145) équivalente à AUDI: 028 260 849 L & CHRYSLER: 68722263AA & CITROËN: 14 414 248 80, 16 948 153 80, 5750.K1, 5750.PC, 5750.VV, 5750.VZ & FIAT: 1441424880, 46357071, 46798891, 71753679 & FORD: 1135719, 1227545, 7198530, 95VW 6C301 AA, 95VW 6C301 AC & OPEL: 14 414 248 80 & PEUGEOT: 14 414 248 80, 16 948 153 80, 5750.GW, 5750.K0, 5750.VV, 5750.VZ & RENAULT: 77 00 853 230 & SEAT: 028 260 849 L & SKODA: 028 260 849 L & SUZUKI: 35340-86CA0, 35340-86CA0, 35340-86CB0, 35340-86CB0 & TOYOTA: SU001-C1896 & VAUXHALL: 14 414 248 80 & VW: 028 260 849 L couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1145.0, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande fle...