SKF Courroie trapézoïdale à nervures, par ex. pour Peugeot, Citroën

CITROEN;FIAT;NISSAN;PEUGEOT COURROIES D ACCESSOIRES MULTI-V Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Couleur: noir noir Longueur [mm]: 728 728 Largeur [mm]: 21,36 21,36 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Couleur: noir; Longueur [mm]: 728; Largeur [mm]: 21,36; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans fonction Stop/Start; Code moteur: XUD9TE, XUD9, TU5JP4, XUD7, XUD9A, TU1JP, TU3JP, TU3A, TU3AE5, ET3J4, TU1A, TU1AE5, XUD9BSD, EC5; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 70514985, 0798083; pour le modèle de la série de modèles: N13, U11, M49; Année à partir de: 07/1986; Nº de production à partir de: 10458, 09590, 09367; pour numéro DAM: XXXXXUW, XXXXX81, XXXXX78, XXXXX83, XXXXX88, XXXXX77; Nombre de portes: 5, triphasé; pour numéro DAM à partir de: 1062178, 0798088, 0843081, 0798083, 1062177, 0891178, 0798077, 1062077, 1062078, 10458UW; Type de véhicule: A51, Generation 2, Generation 1; Version: Generation 2, Generation 1; pour numéro DAM jusqu’à: 1062078, 1062077

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 207 (5 portes,Berline tricorps,SW,3 portes), 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,SW,Break,Restylée SW,Restylée), Boxer (BOXER Autobus/Autocar 230P,I), Partner (M49,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_), Ranch (M49), 301 (phase 2), 206 (SD,SW), 1007, 306 (N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), 405 (Break,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2), Expert (I), 207+ & CITROËN: C3 Pluriel, C4 (I Sedan,I,I Coupé), Relay (I), C-Elysée (Phase 2), ZX (N2,Break N2), C3 (I FC/FN Classic/First,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,II A51), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,XSARA N1), Dispatch (I), Jumpy (I), Berlingo (M49), C2, Jumper (I) & NISSAN: Bluebird (U11 Break WU11), Sunny (SUNNY II Hatchback N13,N13) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) (Ref : VKMV 6PK728) équivalente à CITROËN: 5750.GC, 5750.H9, 5750.TP, 5750.WN & FIAT: 9620903880 & NISSAN: 11720-D4201, 11720-D4291JP, A1720-D4201 & PEUGEOT: 5750.C3, 5750.LC, 5750.PV, 5750.TP, 5750.WN couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 728.0, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de clima...