Kit de courroies d'accessoires SKF VKMA 31233 - Réf. VKMA 31233

Longueur [mm]: 1320; Largeur [mm]: 21,36; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; bilatéral: ; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Numéro de châssis (VIN) à: 7H-4-120 000

Optimisez la fiabilité de votre système auxiliaire avec le kit de courroies d'accessoires SKF VKMA 31233, une solution complète conçue pour une transmission de puissance optimale. Ce kit assure l'entraînement efficace des organes périphériques de votre moteur, tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi le bon fonctionnement des équipements électriques et de refroidissement de votre véhicule. Fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) de haute résistance, la courroie offre une durabilité accrue face aux contraintes thermiques et mécaniques, minimisant les risques de rupture prématurée. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles, incluant notamment la VW Golf IV, l'Audi TT et le Seat Leon, voir liste complète. La référence VKMA 31233 se caractérise par une largeur de 21,36 mm, une longueur de 1320 mm et comporte 6 stries conformes aux exigences techniques d'origine (EAN 7316574871063). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AUDI;FORD;SEAT;VOLKSWAGEN Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Garantie: 2 ans 2 ans : Ensemble complet Ensemble complet Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Longueur [mm]: 1320 1320 Largeur [mm]: 21,36 21,36 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6 bilatéral:. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

SKF Kit de courroie d'accessoire pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,II), New Beetle (I,I Phase 2), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), Transporter (TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis 7JD, 7JE, 7JL, 7J,T5 7H,T5 7H 4-Motion) & AUDI: TT (série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,II 4Motion,II Phase 2 4Motion), Toledo (série 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : VKMA 31233) équivalente à AUDI: 022 145 299 A, 022 145 299 D, 022 145 933 G, 066 145 933 J & FORD: 1111242, 1139712, YM21 10145 BB, YM21-6C301-CA & SEAT: 022 145 299 A, 022 145 299 D, 022 145 933 G, 066 145 933 J & SKODA: 022 145 299 A, 022 145 299 D, 022 145 933 G, 066 145 933 J & VW: 022 145 299 A, 022 145 299 D, 022 145 933 G, 066 145 933 J synonymes : Courroie d’alternateur, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions...