Galet enrouleur de courroie d'accessoire SKF VKM 35332

Galets enrouleurs de courroie d'accessoire-10317 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec monture. Diamètre [mm]: 65. Fabricant: SKF. Index: VKM 35332. Largeur [mm]: 26. Numéro du fabricant: VKM 35332.

CHEVROLET;OPEL;SAAB;VAUXHALL Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures VKM 35332 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture avec monture Diamètre [mm]: 65 65 Largeur [mm]: 26 26. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture; Diamètre: 65; Largeur [mm]: 26; Périphériques entraînés: Alternateur; Côté d'assemblage: supérieur; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée hydraulique; Code moteur: A 20 DTJ, LBS, A 20 DTL, A 20 DTC; Année jusqu'à: 12/2015

SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer), Insignia (A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Hatchback), Cascada, Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) & VAUXHALL: Insignia (FL Country Tourer 47,Hatchback,Saloon,Sports Tourer), Cascada & SAAB: 9-5 (II Sedan) & CHEVROLET: Malibu (V300) (Ref : VKM 35332) équivalente à CHEVROLET: 55562865 & OPEL: 18 54 740, 55494332, 55562865 & VAUXHALL: 18 54 740, 55494332, 55562865 diamètre : 65.0, largeur : 26.0, Diamètre : 65 mm, Largeur : 26 mm, Info complémentaire : avec monture, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisi...