Galet enrouleur de courroie d'accessoires SKF VKM 35022 - Réf. VKM 35022

Galets enrouleurs de courroie d'accessoire-10317 Diamètre [mm]: 65. Fabricant: SKF. Index: VKM 35022. Largeur [mm]: 26. Numéro du fabricant: VKM 35022.

CHEVROLET;OPEL;VAUXHALL Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures VKM 35022 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 65 65 Largeur [mm]: 26 26. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 65; Largeur [mm]: 26; Côté d'assemblage: droit, supérieur; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Année à partir de: 01/2012, 01/2013; Code moteur: A12XEL (LWD), A12XER (LDC), A14XER (LDD), LUD, LKR

SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,ASTRA J Sports Tourer P10,J Berline F69,J Sports Tourer), Meriva (B,B Phase 2), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 3 portes,D 5 portes), Mokka & VAUXHALL: Meriva (B), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback J305,Berline J300,Break J308), Aveo (T300 Berline,T300 Hatchback), Trax (Ref : VKM 35022) équivalente à CHEVROLET: 55565572 & OPEL: 18 54 164, 55565572, 55568403, 6 36 158 & VAUXHALL: 18 54 164, 55565572, 55568403, 6 36 158 diamètre : 65.0, largeur : 26.0, Diamètre : 65 mm, Largeur : 26 mm, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de...

Le galet enrouleur de courroie assure la bonne orientation et guide la courroie vers les poulies des différents accessoires. De qualité équivalente à l'origine, le galet enrouleur est fixe et tourne sur un axe au contact de la courroie.